Автожир eGyro.
- Откуда
- Москва
Один точно сидит в правом кресле. Моторчег наверняка вентильный. Кстати, Шкондин как раз говорил о подобном применении своих движков, только на двухместных вертолётах.
Сейчас вроде где-то в Чехии собирается запускать производство своих движков. будет очень "смешно", если на этом кавалоне будет стоять движок его системы.
Сейчас вроде где-то в Чехии собирается запускать производство своих движков. будет очень "смешно", если на этом кавалоне будет стоять движок его системы.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
Мотор стоит БОШ, я постараюсь выложить фото мотора с контроллером
Этот аппарат уже второй год как на выставке выставляют
Сименс и БОШ активно взялись рекламировать свои двигатели и контроллеры для авиации
Леонид! Буду очень благодарен за информацию про эти моторы. У меня интерес к электрическим моторам не праздный, а с определенной целью...
Ну вот почему так? Почему все это создается за бугром? Как скажет мой друг: *Проклятые буржуины*.
А ведь помнится, на заре авиации, СССР была в этом виде лидером в разработках летательных аппаратов и мировых рекордов. И первый цельнометаллический самолет был создан в простой кроватной мастерской.
Просто обидно за нашу страну. А лучше сказать: Ну нет у нас умных, дееспособных государевых людей.
А ведь помнится, на заре авиации, СССР была в этом виде лидером в разработках летательных аппаратов и мировых рекордов. И первый цельнометаллический самолет был создан в простой кроватной мастерской.
Просто обидно за нашу страну. А лучше сказать: Ну нет у нас умных, дееспособных государевых людей.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
- Откуда
- Москва
Именно так и есть - УМНЫХ ГОСУДАРЕВЫХ точно нет.
А вот сами инженеры и конструкторы расейские - лучшие в мире.
Жаль, что многие из них разлетелись по всему свету и теперь они типа американские. английские, немецкие и прочие..., но именно из-за наших неумных государевых ...
Правда, сейчас в оборонку вбухиваюся приличные средства, но плохо, что только в оборонку. А гражданская продукция как всегда - на положении бедной золушки :'(
- Откуда
- Москва
Спасибо, интересно. Впринципе, и так понятно, что движок относительно высокооборотный, стоит редуктор с скорее всего зубчатым ремнём. Двигатель может даже и 300-вольтовый переменного тока , как на автомобилях TESLA.
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
ЛикБез 😉
- о всем что творится "за бугром" в области електрификаци автомобилей можно ознакомится тут: http://www.ukipme.com/pub-automotive.php?mag=5
а так в принципе все публикации всех ВЫШей открыты - садитесь разбирайтесь что и где исследуют и что и где придумали уже
в двух словах - проблем несколько
- батареии ( и топливные елементы)
- контроллеры
- двигатели
контроллеры и двигатели в принципе на проблема (десятки лет исследований), проблемы с батареями уже практически решены также
:~)
это говорилось и 5 лет назад. Какой запас хода даже автомобильного электротранспорта?.. По городу пошнырять от гаража до офиса.
На 5 часов хода воздушного судна есть батареи?
Если нет, тогда это полёты вокруг аэродромной розетки ;D
Leon CX
Будь просто - смог бы каждый...
у нас уже много на дорогах электромобилей и их прибывает 😛
о батарейках :
Nissan Leaf - 200 км
Renault Zoe - 240 km
Tesla S - 502 km
Chevrolet Volt - 557км
:-?
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
😱 😱 😱
- Откуда
- Москва
Так почти наверняка этот аппаратец предназначен для развлекательно-ознакомительных полётов вокруг аэродрома.
Но всё равно это же кайф - когда бензиновая пыхтелка не громыхает за спиной, что только в наушниках можно сидеть.
Тут, думается, будет гораздо тише и без вибрации.
В мою концепцию универсального транспортного средства вообще вписывается ИДЕАЛЬНО !
Конечно за исключением главного - лООООшадиной цены, в том числе и за батарейки.
Кстати, если народ не в курсе - наконец то КИТАЁЗЫ сделали то, что соответствует нормальной инженерной логике.
Сделали электроскутер с мгновенно заменяемыми батареями. 130 таких электрозаправок по всему Тайбэю, в скутере вся электроника, показывающая на экране смартфона ближайшую станцию для замены батареек и прочую инфу. Скутер мощный, до 95 км/час.
Стоимость передвижения - копейки. Только сам скутер стоит 5000 уёв, вместо аналогичной обычной бензиновой вонючки за 500 уёв. Взяли за базу именно скутер, а не авто , потому как по пробкам скутер гораздо быстрее. Не удивлюсь, что сделают в дальнейшем что-то подобное и с лёгкими автожирами.
- Откуда
- Москва
Придумали, но вовсе не там, где вы даёте ссылки.
Я работал ещё в 80-х годах прошлого века в фирме с разработчиками самых передовых электроприводов в мире.
То, чем нынешние японские профессора из Токийских университетов гордятся , наши уральские ребята делали ещё 30-35 лет назад. Только это всё , к огромному сожалению, не купить в гражданской продукции. А вот в другой продукции ( известной на весь мир ) - все не гнушаются брать , некоторые пытаются копировать и потом получать "патенты" и выдавать за свои собственные достижения ( это в первую очередь про сименсов и бошей ).
Вот и Шкондин - очередной будет почти наверняка тому пример, к большому сожалению.
- Откуда
- Москва
Не то слово. Нас деньги вообще почти и не интересовали - они и не нужны были особо. Всё остальное для творческой и интерсной жизни было и так доступно, ну может конечно только за исключением собственного летательного аппарата или шикарного авто. Но вот уже покатались и на таких авто и поняли, что долго и постоянно кататься на них нельзя, потому как ... если охота пожить подольше, лучше почаще ходить пешком или ездить на велике с электродвижком ( когда трудно переться в горку или просто усталость ) . Ну конечно это имеется ввиду местные трафики. Для дальних, конечно, авто необходимо.
Но мне понравился этот электроавтожирчик, дожили наконец-то, что батарейки стали более-менее нормальными.
Кстати, уверен, что в первую очередь благодаря развитию мобильных телефонов и прочих мобильных гаджетов и инструментов. Вот потихоньку дело дошло и до более серьёзных аппаратов. Здорево ! 😉
P
Portvein007
P
Portvein007
Контракт века: "Союзы" выведут на орбиту 672 европейских спутника
http://ria.ru/space/20150625/1087829275.html#14352477469694&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration
Помню в молодости работал на НПО Энергомаш Химки каким то мелким руководителем отдела сбыта ТНП и ППТН, ну возил в Германию на Дюссельдорфмессе на выставку продукцию, еще куда то, в 80-х годах, так вот тогда продали один макет двигателя РД в Китай, по бартеру получили 6 составов телевизороф и видеомагнитофоноф))))))
Потом защищал свою вторую дипломную, не помню когда, но вывод 1кг полезного груза на геостационарную тогда стоил 15000 баксов, блин там в статье указано 652 спутника по 150 кг по 15000 баксов (неиндексированная цена) это скоко ж можно говядины по бартеру из франции вывезти? 😀
Лень, че жрать то будете? ;D ;D ;D
http://ria.ru/space/20150625/1087829275.html#14352477469694&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration
Помню в молодости работал на НПО Энергомаш Химки каким то мелким руководителем отдела сбыта ТНП и ППТН, ну возил в Германию на Дюссельдорфмессе на выставку продукцию, еще куда то, в 80-х годах, так вот тогда продали один макет двигателя РД в Китай, по бартеру получили 6 составов телевизороф и видеомагнитофоноф))))))
Потом защищал свою вторую дипломную, не помню когда, но вывод 1кг полезного груза на геостационарную тогда стоил 15000 баксов, блин там в статье указано 652 спутника по 150 кг по 15000 баксов (неиндексированная цена) это скоко ж можно говядины по бартеру из франции вывезти? 😀
Лень, че жрать то будете? ;D ;D ;D