GPS - помогите разобраться

[Commander 112]

GPS-й пользуюсь давно (296 и 695).
Но с обеими у меня возникает проблема: если забит замкнутый маршрут, то при активации этого flp маршрут активируется не с первой точки (аэродром вылета), а с предпоследней поворотной точки (крайняя точка - аэродром прилета, имеющий такое же название как и аэродром вылета).
Я решаю проблему способом, который мне не нравится: я крайнюю точку замкнутого маршрута не вбиваю, а после прохождения крайней точки текущего flp я с помощью функции direct to указываю аэродром прилета.
В чем хрень-не разберусь.

 

[Gennadij Khazan]

Странно , у меня такого нет. Нормально активируется маршрут " аэродром ХХХХ" - "аэродром ХХХХ"

 

[Commander 112]

Странно , у меня такого нет. Нормально активируется маршрут " аэродром ХХХХ" - "аэродром ХХХХ"

Может быть у меня включена (или выключаем) какая-то функция?

 

[zlobolet]

Дополнительную лишнюю точку забейте и проблема будет решена,но инвертировать маршрут уже не получится.

 

[Commander 112]

Дополнительную лишнюю точку забейте и проблема будет решена,но инвертировать маршрут уже не получится.

Да это так. Можно поменять название конечной точки и сдвинуть ее метров на 10. Но это все равно, что покупаешь Мерседес и для того, чтобы он поехал, нужно пнуть ногой два раза переднее левое колесо. Не верю, чтобы Garmin не предусмотрел эту ситуацию.

 

[502]

Но с обеими у меня возникает проблема: если забит замкнутый маршрут, то при активации этого flp маршрут активируется не с первой точки (аэродром вылета), а с предпоследней поворотной точки (крайняя точка - аэродром прилета, имеющий такое же название как и аэродром вылета). 

Можно в режиме активного маршрута, при просмотре маршрута встать на необходимую следующую точку и нажать кнопку Direct To (D со стрелочкой), и подтвердить Enter. Маршрут останется активным, и следующие точки будут нормально перебираться после прохода (траверза) этой точки.

 

[Commander 112]

Попробую. Но у Геннадия из Львова ведь и так все работает нормально (см. Выше)

 

[502]

Попробую. Но у Геннадия из Львова ведь и так все работает нормально (см. Выше)

Я думаю что при кольцевом маршруте, и начальном местонахождении рядом с начальной точкой, GPS выбирает либо "начало", либо "конец" маршрута в зависимости от местоположения относительно начальной точки - если находишься между аэродромом и первой точкой либо между предпоследней и аэродромом. Как повезет.
Так что Геннадию (как обычно) просто повезло.

 

[Commander 112]

502-й, активация flp производится на аэродроме вылета на стоянке после запуска двигателя. И здесь как раз происходит то, чему посвящена данная тема. Причем однозначно активация происходит с предпоследней точки flp.

 

[502]

502-й, активация flp производится на аэродроме вылета на стоянке после запуска двигателя. И здесь как раз происходит то, чему посвящена данная тема. Причем однозначно активация происходит с предпоследней точки flp.

Я плохо объяснил, что я имел ввиду. В зависимости, где находится стоянка, на которой происходит активация маршрута, GPS выбирает соответствующий участок.
На картинке, если самолет стоит на позиции "1", то будет выбран последний участок.

 

[Commander 112]

502-й, ваше предположение очень интересно и в первом же полете я проверю его!

 

[Gennadij Khazan]

@ Commander 112

Попробуйте торец полосы с одним курсом назвать АЭРОДРОМ -ХХХ , а с другим курсом - АЭРОДРОМ - ххх. Так и стройте маршрут в будущем.

Но Ваша проблема меня озадачила. Не встречался раньше с ней ...
Буду на полётах - поэкспериментирую...

 

[502]

Попробуйте торец полосы с одним курсом назвать АЭРОДРОМ -ХХХ , а с другим курсом - АЭРОДРОМ - ххх. Так и стройте маршрут в будущем. 

Не поможет.

 

[Gennadij Khazan]

савсем ?) ;D

 

[Commander 112]

@ Commander 112

Попробуйте торец полосы с одним курсом назвать АЭРОДРОМ -ХХХ , а с другим курсом - АЭРОДРОМ - ххх. Так и стройте маршрут в будущем.

Но Ваша проблема меня озадачила. Не встречался раньше с ней ...
Буду на полётах - поэкспериментирую...

Гена, это давно опробовано. А если во время полета посадочный поменялся? Просто хочу сделать по-уму. У меня ощущение, что что-то я не доработал.

 

[502]

У меня ощущение, что что-то я не доработал.

Надо прекратить летать по кольцевым маршрутам. 🙂

 

[Gennadij Khazan]

@ Commander 112

может прокладку стоит поменять ? 😉 🙂

 

[Commander 112]

У меня ощущение, что что-то я не доработал.

Надо прекратить летать по кольцевым маршрутам. 🙂

Готовлюсь к побитию рекорда беспосадочного перелета на Коммандере.

@ Commander 112

может прокладку стоит поменять ? 😉 🙂

Гена, ты какие имеешь в виду: медную на алюминивую или женские на мужские?

 

[Gennadij Khazan]

неа , между сидушкой и штурвалом ))))))))))) 😉 🙂

 

[Commander 112]

неа , между сидушкой и штурвалом ))))))))))) 😉 🙂

Сам меняй. Лучше давай проверим предположение 502-го. Человек толк говорит. Если что, напишем на Garmin рацуху, может быть премию дадут.