Более подробно нельзя. Я не летал тогда, поэтому скороподъёмность скорее эмоциональная... На F-30 тогда, стояли 4 карбюратора, если не ошибаюсь 120 л/с примерно. Мощности было через край, правда и расход топлива как у ТРД. Затем оставили 2 карба, расход уменьшился до приемлимого, а вскоре "рука дружбы" выглянула. Я сейчас общался с эксплуатантом, он сказал : - я не посоветую такой движок ставить на самолёт, тогда была безысходность, да и не выпускают их кажется более.
Вот и всё.