интересные приборки с ЖКИ.

[Obormot]

http://www.trailtech.net/vapor.html

 

[Denm]

Прибор неплохой если использовать его на дельталёте. Но прибор потребует доработак. Непонятно как он считает обороты. Сколько импульсов необходимо за оборот. Указатель скорости потребует ввод ещё оного устройства преобразователя давление - частота. Дистанция вещь в авиации относительная поэтому показания прибора на будут соответствовать истине. Температура свечей не плохо, на сайте есть датчики темепратуры разного диаметра. Часы тоже не плохо. Показания можно переключать с милей в км, а температуру с F в С. Защита от дождя вроде есть, но по стандартам IP какой? Питание переменное и постоянное тоже не плохо. Существует вопрос по температуре эксплуатации.
Вывод: бюджетный вариант, для адаптации радиолюбителем средней квалификации путём ввода преобразователя давление - частота. 

 

[Obormot]

преобразователь напряжение-частота можно добавить как внешнее устройство между датчиком и приборкой.

такие преобразователи насколько я знаю достаточно просты.

если купить готовый, то подключить может и не радиолюбитель, а любой простой смертный.

по температуре эксплуатации - думаю на морозе ЖКИ замерзнет 🙁

 

[Denm]

если купить готовый, то подключить может и не радиолюбитель, а любой простой смертный.

Радиолюбитель, тоже "простой смертный" 😉.
Вы когда заболеете, (не дай бог) например апендицит, тоже сами вырезаете? Обратитесь к специалисту, в Донецке есть грамотные радиолюбители они Вам помогут, это сократит Вам время, и побережёт нервы.
Если будет врямя куплю приборчик для "иследований".
Удачи. 

 

[Stary]

Жки индикаторы бояться минусовых температур,они просто плывут. Те индикатор просто расплывается и нечего невозможно прочитать.

 

[Denm]

Бывают разные ЖКИ, нужно конкретно смотреть, пока говорить про это рано.

 

[Obormot]

Радиолюбитель, тоже "простой смертный" .
Вы когда заболеете, (не дай бог) например апендицит, тоже сами вырезаете? Обратитесь к специалисту, в Донецке есть грамотные радиолюбители они Вам помогут, это сократит Вам время, и побережёт нервы. 

мы и сами с усами 🙂

я имел в виду, что установка сведется к соединению разъемов или на худой конец проводов, а не пайке и наладке самодельного преобразователя.

а зимой летают далеко не все 🙂

 

[repair]

http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=49958
полностью схема, прошивки подогнать под конкретные цели не проблема
изменил сылку

 

[mig29y]

Ссылка не открывается ((((
если через ебэй до дешевле, чем на сайте приборчик выходит:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KAWASAKI-KX125-KX-TRAIL-TECH-VAPOR-COMPUTER-KIT-04-07-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4392ef3864QQitemZ290227959908QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

http://shop.ebay.com/i.html?_kw=Vapor%20Kit&_fcid=168&_jgr=1&_localstpos=&_sc=1&_sop=15&_sticky=1&_stpos=&gbr=1

 

[sun]

Похоже, это ЖКИ как у электронных книг сделанных по технологии "электронная бумага". Давно думал, вот на чем надо приборы делать, никаких проблем с ярким светом, а вот, уже значит, догадались. Один минус - экранчик эти очень нежные, но в приборной панели это не актуально, а то  у меня дочка седа на такую книгу - экран почернел.
Кстати, еще одн свойств таких индикаторов - при обесточивании на них сохраняется последнее текущее изображение.

 

[Obormot]

по-моему самые обычные жидкие кристаллы - старая технология.

преимущество - действительно на ярком свету отлично видно. что актуально.

"еинк" сейчас делает только кажется сони - у них патент и они снимают сливки с технологии, не думаю чтоб кто-нибудь вынимал экраны из букридеров и ставил в мотоприборки.

 

[Denm]

http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=49958полностью схема, прошивки подогнать под конкретные цели не проблема изменил сылку

Уточню. Тут заново легче спроектировать.
Рядового пользователя интересует готовый прибор за небольшие деньги. Учить програмирование контроллеров и покупать приборы, программаторы, ПО, детали, отладочные платы, намного дороже покупки прибора средней ценовой категории. 

 

[sun]

по-моему самые обычные жидкие кристаллы - старая технология.

преимущество - действительно на ярком свету отлично видно. что актуально.

"еинк" сейчас делает только кажется сони - у них патент и они снимают сливки с технологии, не думаю чтоб кто-нибудь вынимал экраны из букридеров и ставил в мотоприборки.

Их делают китайцы, у меня во всяком случае, была китайская, работала нормально, пока на нее не сели. В принципе, готовое устройство можно использовать, только написать софт, и навесить датчики с преобразователями измеряемая величина - цифровой код. Читаемость обалденная, как с бумаги. Нанести только на стекло желтые красные зеленые зоны, будет вообще выглядеть как настоящая

 

[Obormot]

у обычного ЖКИ читаемость тоже обалденная.

кстати, как там еинк на морозе?

и еще - если питание пропадет - как узнаешь об этом? 🙂 показания-то замрут 🙂

 

[sun]

По погасшему светодиоду :о)