испытательный полет Ту-154,с отказавшей системой управления

[nick]

волосы становятся дыбом от просмотра этого видео   http://russos.livejournal.com/827198.html

 

[nick]

фото захода на посадку http://s42.radikal.ru/i096/1105/65/a02cc4ca7c5f.jpg 

 

[deneb]

ОПА....  😱
это правда или я что-то  не понимаю? Афигеть... 😀

 

[Cobra]

да уж есть от чего штаны намочить, ребята выхватили по полной

 

[deneb]

узнать бы, как это им удалось, что делали, да как..?.

 

[АНДРЮХА_FLY]

Где это было, можно узнать?

 

[rtyuiop.400]

Где это было, можно узнать

А. Чкаловская. 27. 04. 2011

Видимо что то с  гироскопами системы демпфирования в канале крена. И вместо демпфирования колебаний получили обратный процесс-прогрессирующую раскачку. Раскачка по крену начала влиять на тангаж. Нечто подобное было у Кочеткова при испытаниях ЛА 250 в 1957 году-раскачка по каналу крена

 

[АНДРЮХА_FLY]

Имеется ввиду Чкаловский в подмосковье?

 

[rtyuiop.400]

Он самый, окончание не так написал.

 

[Bulat.]

http://news.mail.ru/inregions/center/50/5830231/?frommail=1
Росавиация проводит проверку. Самолет вродь как МинОбороны. Помнится после полета Премьера, был ответ от Росавиации, что они и не могут что-либо по этому поводу сказать, так как самолет был не в их структуре.

 

[L-13]

http://www.youtube.com/watch?v=QOfIj17WJBw&feature=player_embedded#at=56
Посадка. Молодцы!!!!!

 

[СИБИРЯК]

Летчикам-РЕСПЕКТ. Мастера.

 

[Singleprop]

Летчикам-РЕСПЕКТ. Мастера.

Как обычно, подвиг как следствие развиздяйства.

Росавиация проводит проверку.

и эти люди запрещают нам ковыряться в носу (с).  Политика партии - душить малую авиацию как класс, якобы в интересах безопасности. А что творится на уровне государства, то этого бревна в глазу замечать не хотят.
Из последниз сил сдерживаю поток нецензурной брани.

 

[СИБИРЯК]

Как обычно, подвиг как следствие развиздяйства. 

Причем здесь этот экипаж "развиздяйство" и "подвиг"? ЛЕТЧИКАМ за посадку в ТАКИХ условиях-РЕСПЕКТ, как Профессионалам. МАСТЕРА. Наказывать надо тех, кто выпускал этот самолет с такими неисправностями системы управления.

 

[Singleprop]

@ СИБИРЯК

Я не говорю про лётчиков (хотя у людей, много налетавших на этом типе есть вопросы к экипажу и к БИ в особенности). Общий кризис системы, где экипаж - крайнее звено. Тьфу-тьфу-тьфу не дай Бог случилась бы беда 120% высокая комиссия назвала бы причиной ЧФ.

 

[Foxhound]

Ребят , самолёт готовился к одному полёту на завод для ремонта..
Готовился бегом, гонимый как всегда приказами сверху, так что нефиг тут пешек обвинять.

 

[Флапперон]

Ребят! Думаю всетаки косяк с демпферами в путевом канале. Вместо демпфирования они отклоняли РН на максимальное для демпфера значение в обе стороны. Так бывает при нарушении обратной связи путевого канала демпфирования АБСУ-154-2. А крены - уже реакция на скольжение. Ребята чудом не выходили на углы сваливания. Был бы самолет потяжелее - кирдык.
:IMHO :~~)

 

[Grig]

Скольжения жуткие!!! Крена - их явное следствие! Согласен с предыдущим....!!!  Никогда не думал, что "Туполь" способен не сваливаться на таких режимах...!!!
Как здорово, что они - СЕЛИ!!!!!!! Чудо....!

 

[dmi-sky]

Охренеть! Но ребята молодцы

 

[Leon CX]

http://podrobnosti.ua/podrobnosti/2011/05/04/767647.html