Карбюраторы MIKUNI CV диаметром 40 мм

[u154]

Добрый день!Откликнитесь пожалуйста все кто имеет опыт эксплуатации ,установки на автомобильный двигатель таких карбюраторов.На мотоцикле они стоят примерно под углом 45 градусов к блоку и их там 4 штуки.Сколько таких карбюраторов нужно для EJ-20? :-/

 

[kvadratov]

Сколько  -  по  одному  на  цилиндр.
А  таких  или  немного  не  таких  -  или  с  какими  жиклёрами  -  это  подбирать  нужно.

 

[stas.z]

По одному на пару цилиндров. У меня на G-16 стоит 2 с диаметром 39мм и их многовато,пришлось дорабатывать. Ставить надо также как на мотоцикле под углом 45 градусов,иначе будут проблемы со стабильностью уровней топлива.
    

 

[u154]

Сколько  -  по  одному  на  цилиндр.
А  таких  или  немного  не  таких  -  или  с  какими  жиклёрами  -  это  подбирать  нужно.

По одному на пару цилиндров. У меня на G-16 стоит 2 с диаметром 39мм и их многовато,пришлось дорабатывать. Ставить надо также как на мотоцикле под углом 45 градусов,иначе будут проблемы со стабильностью уровней топлива.
     

Кому верить?

 

[stas.z]

А что,вас на вашем самолете ikov-ы не устраивают?А насчет кому верить,дело ваше.Если есть время и  😉желание приезжайте в Знаменку посмотрите как такие карбы реально  работают на G-10/16. Приглашаю! 

 

[u154]

А что,вас на вашем самолете ikov-ы не устраивают?А насчет кому верить,дело ваше.Если есть время и  😉желание приезжайте в Знаменку посмотрите как такие карбы реально  работают на G-10/16. Приглашаю!  

За приглашение спасибо!Но почему "приезжайте" а не "прилетайте"?У вас что нет полосы? А карбюраторы у нас Микуни только другие...

 

[stas.z]

А что,вас на вашем самолете ikov-ы не устраивают?А насчет кому верить,дело ваше.Если есть время и  😉желание приезжайте в Знаменку посмотрите как такие карбы реально  работают на G-10/16. Приглашаю!  

За приглашение спасибо!Но почему "приезжайте" а не "прилетайте"?У вас что нет полосы? А карбюраторы у нас Микуни только другие...

Прилетайте!Координаты скинул в личку. А за IKOV-ы сорри,на фото сверху похожи.Другие Микуни с каким диаметром дифузора?Как работают на переходных режимах?Как по расходу топлива?

 

[u154]

Прилетайте!Координаты скинул в личку. А за IKOV-ы сорри,на фото сверху похожи.Другие Микуни с каким диаметром дифузора?Как работают на переходных режимах?Как по расходу топлива?
[/quote]
Насколько я помню диаметр диффузора 36мм.Переходные режимы нормальные если руды резко не дергать.Расход топлива в режиме  взлет-10мин.полета-посадка  около 15л. в час.

 

[stas.z]

Расход мне кажется для таких режимов великоватый. Какие обороты в статике,винт 1.75или1.8,редукция?А диаметр диффузора при использовании 2-х карбов для мотора 2.0 маловат.Ставьте те что на фото в начале ветки +сообщение между впускными коллекторами диаметром 18-20 мм. +сообщ.надпоплавковых камер,как на мотоцикле. Я бы еще соединил поплавковые камеры.Ну и если планируите летать в условиях возможного облединения карбов, нужен регулируемый подогрев. Если поискать есть карбы с электро подогревом.В результате снизится расход топлива и улучшится приемистость +мягче станет работать двигатель.Проверено на личном опыте,правда пока на сузуки  Ж-10,16. :~)

 

[u154]

Расход мне кажется для таких режимов великоватый. Какие обороты в статике,винт 1.75или1.8,редукция?А диаметр диффузора при использовании 2-х карбов для мотора 2.0 маловат.Ставьте те что на фото в начале ветки +сообщение между впускными коллекторами диаметром 18-20 мм. +сообщ.надпоплавковых камер,как на мотоцикле. Я бы еще соединил поплавковые камеры.Ну и если планируите летать в условиях возможного облединения карбов, нужен регулируемый подогрев. Если поискать есть карбы с электро подогревом.В результате снизится расход топлива и улучшится приемистость +мягче станет работать двигатель.Проверено на личном опыте,правда пока на сузуки  Ж-10,16. :~)

                                    
Спасибо за информацию.Винт 1.83 диаметром обороты в статике 5100 редукция 2.5.При наборе скорости растут до 5300.А карбы действительно маловаты.Но я хочу поставить 4 штуки и посмотреть что получится.На этой версии карбов есть тосольный подогрев.

 

[stas.z]

Спасибо за информацию.Винт 1.83 диаметром обороты в статике 5100 редукция 2.5.При наборе скорости растут до 5300.А карбы действительно маловаты.Но я хочу поставить 4 штуки и посмотреть что получится.На этой версии карбов есть тосольный подогрев

Доброе утро! Если ставить 4 карба, то диаметр диффузора для них должен соотв-ть диаметру впускного коллектора одного цилиндра +/- 1мм.А если диф. больше не будет выходить на максимал ,будет давиться на 3000-4000об.  меньше -будет недобирать обороты.Жиклеры сверлить настоятельно не рекомендую.Удачи! :~)