Какие существуют современные или традиционные средства борьбы с окислением алюминия в полостях самолета? Речь идет о защите не при изготовлении аппарата (там все понятно - хроматирование и грунтование), а при эксплуатации и реставрации. Чем удаляют (если это, вообще, делают) налет окисла в труднодоступных местах, скажем, в консолях? Чем потом защищают и как? Есть для этого какая-нибудь волшебная химия?