Крушение мотодельтаплана в Киргизии, видео.

Похоже на ночной кошмар! Что то бежал, бежал... Наверное над уровнем моря высоко...?
Хотя на девятой секунде разбега всего...
 
Под такую тучу, да с таким дефицитом тяги, да с девахой в трусах...... Ужас!!! Может и лучше, что не взлетели. После такого пируэта должны быть живы, будем надеяться...
 
Только отважный гыргыз способен на такое!!! А может шлем одел задом на перед. Печалька
Опять рубимся на показуху.
 
Впечатляет. Железный забор в конце взлетки. Хотя он их похоже и спас, если пристегнуты были и в шлемах. Скорее всего отделались по минимуму. Крыло аэрос профи.Телга кросс-кантри . Двигатель ротакс 912. Скорость в конце участка примерно50км.ч.не более. (Пилот) водила похоже вообще ни какой. Ни своей взлетной дистанции, ни про точку принятия решения похоже вообще ничего не знает. Хотя горы высота.
 
Еще раз спрашиваю-ЖИВЫ???
При таких кувырках уцелеть очень сложно.
 
Похоже, что это Иссык-Куль, если так, то это 1600м. над уровнем моря. Взлетать так да ещё с пассажиром... Наверное у пилота с головою не всё в порядке.
   Летал в тех краях, ветер там обычно дует с озера на берег, взлетали всегда на воду...
 
Судя по флагам, ветер встречный
Нет.  Ветер под тучу со всех сторон. Конвергенция понимаешь. Там еще колдун есть. Ветер со стороны озера.  Пилот само спокойствие. Девчонка уже ноги подтянула и вся сжалась, а у него ни один мускул не дрогнул. В конце ролика народ от летящего забора ломится конкретно. Но похоже тоже накрыло.
 
Зависит от многих факторов. От редуктора и винта в том числе. Я так думаю раза в три. И способ взлета в данном месте он выбрал не очень удачно. Ручку от себя и ждет. Профи так не любит.
 
Я так думаю раза в три
300% ?  :-?
Как-то крутовато для 1600м

Я когда забирался на 3300м., то на оборотах 6000 (503й ротакс) была ещё приличная скороподъёмность порядка 2м/с
Правда винт был 1900см.
 
Ну это ты вроде уже двигаешься постоянно на этой высоте. А тут эту массу надо разогнать, чтобы крыло начало нести, а потом уже подъем. На видео он даже этой точки не достиг и это основная , я так думаю, ошибка. Он не знает сколько надо и какими способами  это сделать. Ну и точка невозврата без внимания.
 
Не хватило 30 метров и ...запаса по тангажу. И к чему там эти  ограждения!
 
Назад
Вверх