Летчик ищет работу

[AlexAir]

38 лет
По недавнему приказу горячо любимой НесрадькиРосавиации лишен CPL (Крылья Невы) и, соответственно, работы.
Осталось любительское PPL.

Общий налет: 2053 часа.
Командирский: 779
На турбовинтовых: 1400

Крайнее место работы: 2012-2015 АО "Авиа Менеджмент Груп" (АК Dexter)

Освоенные типы:
Як-18Т, Cessna 172/182, Piper Arrow/Warrior, Beechcraft Bonanza, TL-2000/3000, Rockwell Commander 112, Pilatus PC-12 45/47/47E(NG)
Крайний тип: Pilatus PC-12

Английский был 4-й уровень ИКАО. Получал в МАИ, но уже три года назад.
Радиообмен я вести могу, но чтоб поговорить, тут надо тренироваться.
Тогда же получал МВЛ первоначалку в Комплэнге.

Как опцию можно добавить мотодельтапланы, в далеких 2005-2007х летал на них.

Если нужны будут характеристики, без проблем можно поговорить с летным директором или командиром летного отряда.

Может кому сгожусь. Алексей.
alexest_us@yahoo.com

 

[AlexAir]

Тема закрыта

 

[pilot-66]

Нашли...?Если "да"..то рад..

 

[AlexAir]

Нет. Не нашел.
Просто я свое отлетал.

 

[vladimir60]

Не опускай руки,какой твой возраст,летать и летать ещё.Удачи!

 

[AlexAir]

Всем добрый день
Недавно случился небольшой upgrade моих летных документов. На прошлой неделе получил белорусское свидетельство коммерческого пилота.

На текущий момент к прочим пунктам:
- белорусское коммерческое (2п Ан-2)
- справка ВЛЭК (first class)

 

[gidropilot]

Так приглашать вас на работу?

 

[AlexAir]

На данный момент восстанавливаюсь на прежнем месте работы в должности КВС Pilatus PC-12.
Спасибо всем за добрые слова и участие.

 

[gromov007]

Так, может быть, ветку удалите?  Затрудняете поиск ...

 

[windsurf]

На прошлой неделе получил белорусское свидетельство коммерческого пилота.
- белорусское коммерческое (2п Ан-2)

А кто-то может подсказать как и где (явки/пароли) в Беларуси получить CPL?