доработка существующих воздушников в водянку как то не прижилось,
continental доработал существующий 0-200
в водянку для проекта Rutan Voyager (без посадочная кругосветка ) https://en.wikipedia.org/wiki/Rutan_Voyager
получился IOL-200, 110 л.с водянка, инжекторный,
на Rutan Voyager он был задним двигателем и основным,
в кругосветки проработал 9 дней без остановки,
но более эта модификция двигателя ни где не применялась,
так и осталась экспериментом для Rutan Voyager