МД-50 + Сузуки

[Skyget]

Доброго здоровья.
Есть у кого опыт установки Сузуки G-13 70 л.с. (карбюратор) на телегу МД-50, какие моменты могут возникнуть как усиливали телегу, по мото-раме тоже интересует, может чертежи остались? Вообще интересует как летает дельталет с этим двигателем и на каких крыльях, про Атлет знаю.

 

[henryk]

по мото-раме тоже интересует

-практически без рамы...

 

[Arcandale]

По этой теме лучше поговорить с Андреем Борисевским (Поиск06 на форуме)

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1254183460

В этой теме он под номером 15 отметился.

Насчет того как такая дельта летает можно почитать и посмотреть здесь:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1284749171/0

 

[aviator495]

Если не секрет чем окрашен мотор?

 

[Skyget]

практически без рамы

Это  МД-50, если да поделитесь наработками, раму сразу на фирме делали или штатную снимали , а потом эту делали? Как телегу усиливали?

 

[Arcandale]

практически без рамы

Это  МД-50, если да поделитесь наработками, раму сразу на фирме делали или штатную снимали , а потом эту делали? Как телегу усиливали?

Нет, там на фотографии все что угодно, только не МД-50 🙂

 

[Skyget]

Нет, там на фотографии все что угодно, только не МД-50

Я просто еще по клачку снимка с двигателем не научился телеги определять, а МД -50 только на картинке видел, поэтому тонкостей в узлах не смыслю, учусь толко, учусь 😉

 

[henryk]

ЭтоМД-50,

-это тележка конструкции Богдана Возовича,
весит 175кг,для Пётра весом ок.100кг.
рама из трубы Ф75*1,2мм.
мотор покрашен матовым лаком в аэрозоле\температуростойкий=для выхлопа\.

 

[Петруха]

#1 для Хенрика. А что за ветряк в кадре?

 

[henryk]

А что за ветряк в кадре? 

-в полу видно четыре колёса=гидравлический тормоз для измерения характеристики моторов \через колёса автомобиля\.
для создания охлаждающего ветра служат два вентилятора...

-представте такую ситуацию=сижу в своём ЦИТРОЭНЕ АИКС
=на спидометре 170км/ч а до стены всего 2м!!!

-пример графика

 

[Skyget]

это тележка конструкции Богдана Возовича

Есть связь с человеком по мотораме надо уточнить, дадите телефончик или мыло

 

[henryk]

дадите телефончик или мыло

-Богдан без компютера,по-русски говорит не очень\могу в личку сотовый\.
-спрашивайте,я могу у Него переспросить...

 

[Skyget]

Спрашиваю, остались чертежи?

 

[henryk]

остались чертежи? 

-их не было\проектирование вжелезе\...

 

[Arcandale]

остались чертежи? 

-их не былопроектирование вжелезе...

Не страшно?
Автодвигатель - штука тяжелая. И если при жесткой посадке его сорвет с моторамы "проектированной в железе", догадайтесь куда он полетит?

 

[поиск06]

-это тележка конструкции Богдана Возовича,
весит 175кг,для Пётра весом ок.100кг.
рама из трубы Ф75*1,2мм.

Ага, значит все таки 175кг. А кто то два года назад утверждал что 140. 175 все таки больше на правду похоже.

 

[Skyget]

Не страшно?

Не то что бы страшно, оно еще не совсем разумно , брать за шаблон мотораму с фотографии.  Я так понял телега с завода идет под Р-582 и мото- рама то же, еще они предлагают М-17 усиленное под 450 кг, по каркасу крыло понятно его можно рассчитать на такой вес, а вот с тканью не совсем как она вдруг вместо 400. 450 будет нести, может у нее запас по прочности есть.

 

[Петруха]

#9  Спасибо Хенрик! А я подумал что это ветряк для химпомпы
( у кого что болит...!!!) !

 

[henryk]

А кто то два года назад утверждал что 140.

-у меня память так далеко не доходит,но тогда кажется был спор=меньше или больше 200?

-тележка на последних снимках с этого года,сделана под тяжёлую команду...

-Богдан на своей свалился с 50м=поламал крепление левой рессоры,моторама без следов повреждений.
при сильном ударе согнутся задние подпоры,зад мотора пойдёт вниз=не страшно!

 

[поиск06]

Здесь наш спор http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1237290733/90

Речь шла о том можно ли сделать телегу с сузукой 13бб легче 150 кг.