МДП Феникс 1989 года УФА ----открытый редуктор что за шестерни?

[Diacon]

Кто знает от чего эти шестеренки?

 

[bvb]

Шестерёнки - пятирёнчатые? 🙁

 

[Diacon]

1

 

[Diacon]

2

 

[Алексеич]

Редуктор с такими шестернями  на дельталете "Кузнечик"был представлен  в 1987 году на 1 чемпионате Сла в г. Феодосия. Применялись моторные шестерни от двигателя мотоцикла Иж-спорт.

 

[Diacon]

завтра буду искать от спорта.
спасибо 😉

 

[nick]

только не забудь масленку поставить, на фото отсутствует

 

[Апогей-16М]

только не забудь масленку поставить, на фото отсутствует 

Точно,точно... ;D На дюралевом уголке (он на фото 2) крепилась маслёнка с кисточкой - это принудительная система смазки!
Придумал такое наш уфимский изобретатель Вася Гребнев! Он много чего напридумывал по дельталётам в "лихие 90-е". Весьма оригинальные конструкции.... Телега - "Кузнечик",крыло - "Зеркало"!   Отчаянный был парнишка... земля ему пухом!

Не хватило высоты при выходе из петли ...Нестерова!!! И как в последствии обнаружилось - консоли были загнуты по полётной нагрузке (остаточная деформация!!!). Я тогда был в составе экспертной комиссии!

Извините,что отвлёкся!!!

 

[kvadratov]

На  Арго  такая  система  применялась...

Ещё  фото :

http://www.argo02.h1.ru/engine/engine.htm

 

[Diacon]

да
Нашёл шестерёнки от спорта.  Это действительно они. Спасибо!

 

[Serjoga]

У меня тот самый  Кузнечик-4,который на фото в книге Никитина.Он до сих пор находится в летабельном состоянии Т.е. редуктор оказался довольно долговечным, не смотря на то что открытый. От флакона с маслом и кисточкой пришлось отказаться из-за неудобства пользования. Смазываю периодически Литолом на полётах.