Поврежденный винт.

[rionel]

Из за неправильно изготовленного, а потом ещё и неправильно установленного кока, на маршевом винте (лопостях) около комля появились потёртости.
Глубиной до 0,5 мм.
Трещинок и других дополнительных видимых повреждений не обнаружено.
Насколько это опасно ?

Винт новый, этого года выпуска наработка 10 часов .

 

[fan444]

Лучше заменить................ :IMHO

 

[Брюн]

Самое правильное - это сделать более качественное фото поврежденных мест и задать этот вопрос изготовителю винта.

 

[леха (magnum)]

Из за неправильно изготовленного, а потом ещё и неправильно установленного кока, на маршевом винте (лопостях) около комля появились потёртости.
Глубиной до 0,5 мм.
Трещинок и других дополнительных видимых повреждений не обнаружено.
Насколько это опасно ?

Винт новый, этого года выпуска наработка 10 часов .

отошлите изготовителю, они вам скажут вердикт.
Но моё мнение лучше заменить.

 

[rionel]

Изготовитель сказал : Не смертельно )))
С надеждой, что он прав ........

 

[Over all]

Глубиной до 0,5 мм.

Если глубина 0,5 мм то значит пострадал только гелькоут (по сути декоративное покрытие). Я бы разобрал винт , осторожно зашлифовал мелкой наждачной бумагой чтоб был плавный переход, потом заполировать все. Обычно слой гелькоута все равно толще о,5 мм . Можно эти места покрасить белой краской тогда в случае появления трещин их будет проще увидеть.

 

[rionel]

Нашел  места поглубже, до 1 мм, вот это настораживает...

 

[MAXHO]

Эксплуатирую такой уже 5 лет. Винт казанский, кок тоже казанский, куплены новыми в комплекте. Кок установлен по отверстиям оптимально (по другому - не установишь), однако потёртостей как у вас избежать не удалось. Потёртости появились в первый же месяц, в последствии не увеличивались. Ничего смертельного. Но - это тяжеленные казанские винты, возможно, на винтах других производителей подобные потёртости могут быть критичны.
П. С. Хотите избежать подобного - дорабатывайте кок за казанцами.

 

[rionel]

Винт и кок разных производителей, не казанские.

 

[КВА]

Если внутри дерево, чтобы не попала вода и не расперла, заклейте сквозную протертость лоскутком тонкой ткани . Если не сквозная, зашпаклюйте, зашлифуйте и закрасте.

 

[rionel]

Если внутри дерево, чтобы не попала вода и не расперла, заклейте сквозную протертость лоскутком тонкой ткани . Если не сквозная, зашпаклюйте, зашлифуйте и закрасте. 

Спасибо.

 

[КВА]

Посмотрите фото военных лет, с какими повреждениями лопастей прилетали.
Винт Вальтера. Посреди огромное центровочное отверстие, разрезающее больше половины волокон втулки, отверстия под шпильки расположены так, что остается не более 10% от полного сечения втулки,  воспринимающей тонн 15 расчетной центробежной силы лопастей.
А здесь тонны 3, достаточно 6 см.кв дерева или  см.кв стеклопластика.

 

[Брюн]

Посмотрите фото военных лет, с какими повреждениями лопастей прилетали.

А сейчас не война, и героизм для любительских полетов - синоним глупости. И фотографии тех счастливчиков, что долетели в войну, действительно, есть. Тех, кто не долетел - нету.

 

[Руслан 83]

Если внутри дерево, чтобы не попала вода и не расперла, заклейте сквозную протертость лоску

Из за неправильно изготовленного, а потом ещё и неправильно установленного кока, на маршевом винте (лопостях) около комля появились потёртости.
Глубиной до 0,5 мм.
Трещинок и других дополнительных видимых повреждений не обнаружено.
Насколько это опасно ?

Винт новый, этого года выпуска наработка 10 часов .

Выкиньте и новый купите. Что думаете то. Мелочи то 28 тысяч всего стоит. Если не подорожал.

 

[КВА]

Сомневаетесь - новый, простое - подпилить кок и закрасить. Самое мудрое решение за Вами. Эксперт такое не пропустит.

 

[КВА]

Масла в огонь. Когда-то Ан-22 сгинул в океане с гуманитаркой. Предположительная причина - усталостное разрушение комля лопасти по царапине, оставленной ножом при подрезании оклейки.   

 

[Руслан 83]

Если внутри дерево, чтобы не попала вода и не расперла, заклейте сквозную протертость лоску

Из за неправильно изготовленного, а потом ещё и неправильно установленного кока, на маршевом винте (лопостях) около комля появились потёртости.
Глубиной до 0,5 мм.
Трещинок и других дополнительных видимых повреждений не обнаружено.
Насколько это опасно ?

Винт новый, этого года выпуска наработка 10 часов .

Выкиньте и новый купите. Что думаете то. Мелочи то 28 тысяч всего стоит. Если не подорожал. 

Самая ценная рекомендация, от самого ценного участника форума.... :STUPID

Да что денег не хватает на новый что ли? Я бы на вашем месте новый купил и все.  А этот выкинул. На автожир деньги есть а на винт нет. Прекращайте этот цирк новый купите и все.  Это все конец вы что. Концентрация напряжения пойдет трещина и оторвет редуктор. Зачем вам такие риски купите новый. Наверно супер пупер профессионалы так скажут.
Не для Рианеля. Производитель сказал же не чего не будет. 

Рианель как с вами такая лажа могла случиться? Как так винт повредили по недосмотру? Вы же бог авиации всех учите критикуете постоянно. Не позорились бы с винтом хоть.

 

[rionel]

На каждом форуме есть свой Иванушка-дурачек.
Этот тоже, этого не избежал. ;D

 

[Руслан 83]

На каждом форуме есть свой Иванушка-дурачек.
Этот тоже, этого не избежал. ;D

Рианель вам сколько лет? Это правда что в анкете указан возраст? Просто я не могу в это поверить. Молоды душой вы наверно. Рад за вас.  выложить тут что вы мне пишете и посмотрим кто клоун этого сайта будит. заметьте я вам не разу грубо не ответил не оскорбил в лчке а вы что вытворяли.

 

[rionel]

Достал, как же от тебя избавится, на куче веток нагадил.