Предлагаю изготовление СУ Хонда L15А1.

[Анатолий_Х]

Предлагаю изготовление СУ на базе   двигателя  Хонда L15 А1.
Электроника на родном ЭБУ (мозгах)
Выглядеть будет примерно, как на фото.
Цена 190 т.руб.
Дополнительно могу изготовить мотораму с кронштейнами крепления  двигателя.
Моторама и кронштейны крепления двигателя спроектированы таким образом, что можно устанавливать любой редуктор.
Цена 14 т. руб.
Писать:      anho@mail.ru
Звонить:      +7-988-99569одиннадцать +7-928-76189сорок
Анатолий Хованцев.

 

[Анатолий_Х]

фото

 

[Анатолий_Х]

фото

 

[Анатолий_Х]

фото

 

[OB007]

Выглядит на 5+)), и шкивы под кожухом [smiley=thumbsup.gif], ждем характеристики!

 

[fan444]

Веселые  картинки............ ;D

 

[Анатолий_Х]

Именно эти картинки вот так летают 🙂.
https://cloud.mail.ru/public/EguG/vHPNSsVwu

 

[OB007]

Анатолий, давайте все таки вместо картинок данные СУ, почему надо клещами тянуть(

 

[Анатолий_Х]

Про этот двигатель уже столько написано здесь на форуме и сказано, что в принципе мне и добавить нечего.
Тем не менее.
Двигатель Хонда L15 А1 VTEC. Мощность 110 л.с.  при 5800 об/мин.
Редуктор Чернова . Редукция 2,5.
Какой точный вес не взвешивал. Думаю 108-110 кг.
Статическую тяга не замерял. Нечем.   
Электроника родная (японская).

 

[Alex_54]

А как Вы узнали какая у него мощность ? В инструкции прочитали? На родных мозгах выходная мощность зависит от давления горючего на форсунках. Оно у вас какое?

 

[Анатолий_Х]

Вообще то за мощность отвечает топливная смесь, а не давление на форсунках(это буквально).
Также в инструкции 🙂 читал, что нормальным считается давление в топливной  системе для этого двигателя 3.2-3.8 бар.
Я настраиваю 3.6-3.7.
Просьба не заводить ненужных дискуссий. По эти вещи здесь (и не здесь) так много всего написано. Просто нет нужды.
С уважением.

 

[fan444]

То  что  на  видео  поражает,  нечто  подобное  видел  на  химии  под 
Саратовом  ,  не  Ваши  случаем?

 

[Анатолий_Х]

Не знаю. Химики народ мигрирующий 🙂.

 

[Анатолий_Х]

Предлагаю изготовление СУ на базе   двигателя  Хонда L15 А1. Редуктор Чернова . Редукция 2,5.
Электроника на родном ЭБУ (мозгах)
Выглядеть будет примерно, как на фото (фото в первых постах).
Цена 200 т. руб.
Дополнительно могу изготовить мотораму с кронштейнами крепления  двигателя.
Цена 15 т. руб.
Писать:      anho@mail.ru
Звонить:      +7-988-99569одиннадцать +7-928-76189сорок
Анатолий Хованцев.

 

[анатольевич]

Если двигатель мой, без раскрасок и моторамы. - рассматриваете вариант?
Если "да" , то сколько это будет стоить?

 

[Анатолий_Х]

Если двигатель мой, без раскрасок и моторамы. - рассматриваете вариант?
Если "да" , то сколько это будет стоить?

Здравствуйте.
Стоить будет за вычетом стоимости двигателя (это логично). Покраска силовой установки  назовём это бонусом (смотрится  красиво).
Если под капотом, нужды в красоте конечно нет 🙂 
Моторама, как и писал , это дополнительно.  В стоимость СУ она не входит.
Написал в личку. 

 

[Beld]

Анатолий здравствуйте. Можно и мне в личку?У меня такой же вопрос как в предыдущем посте

 

[Анатолий_Х]

Анатолий здравствуйте. Можно и мне в личку?У меня такой же вопрос как в предыдущем посте

Здравствуйте . НаписАл в личку 🙂

 

[CROWN]

Может пригодятся, или кому нибудь надо. Заказывайте, сделаю. Извиняюсь, если не туда влез.

 

[Анатолий_Х]

Предлагаю изготовление СУ на базе   двигателя  Хонда L15 А1. Редуктор Чернова . Редукция 2,5.
Электроника на родном ЭБУ (мозгах)
Выглядеть будет примерно, как на фото (фото в первых постах).
Цена 200 т. руб.
Дополнительно могу изготовить мотораму с кронштейнами крепления  двигателя.
Цена 15 т. руб.
Писать:      anho@mail.ru
Звонить:      +7-988-99569одиннадцать +7-928-76189сорок
Анатолий Хованцев.