случайность
заглянувший
- Откуда
- Новгород
извиняюсь сразу если не в тот раздел, но судя по форуму подобные темы находятся здесь.
ищу на опыты какой нибудь прибор содержащий гироскоп, лучше всего чтоб было побольше рамок и все могло крутиться на 360 градусов. Не знаю существуют ли такие вещи. Гироскоп желательно как можно большего размера.
в детве как то приходилось разибирать непонятные штуки, и выковыривать из них гироскопы, но вот чтоб крутилось все на 360 градусов не было. всегда были какие либо упоры пружины демпферы что не позволяло болтаться гироскопу внутри как хочу.
прибор нужен в любом состоянии, лишь бы механика была целая.
на раиокоте добыл гироскоп но он какой то странной конструкции. и углы отклонения градусов 5 и если верить надписи то 40 вольт 1000 герц.
в сети разглядывал картинки та кна однйо написано прибор не перносить до полной остановки гироскопа. вот думаю что будет если переносить? ведь в самолете он болтается как угодно. да и еще с хорошим ускорением, Еще на каком то форуме писали что рогять нельзя. иначе развороит все так что мало не покажется. Но по логике самолет прикладывают об полосу постоянно и ни один гироскоп не разлетелся.
вроде бы как парочка гироскопов содержится в гировертикали, и там много рамок.
если у кого то есть что нибудь с гироскопами, то приму в дар или куплю, пересылку оплачу.
ищу на опыты какой нибудь прибор содержащий гироскоп, лучше всего чтоб было побольше рамок и все могло крутиться на 360 градусов. Не знаю существуют ли такие вещи. Гироскоп желательно как можно большего размера.
в детве как то приходилось разибирать непонятные штуки, и выковыривать из них гироскопы, но вот чтоб крутилось все на 360 градусов не было. всегда были какие либо упоры пружины демпферы что не позволяло болтаться гироскопу внутри как хочу.
прибор нужен в любом состоянии, лишь бы механика была целая.
на раиокоте добыл гироскоп но он какой то странной конструкции. и углы отклонения градусов 5 и если верить надписи то 40 вольт 1000 герц.
в сети разглядывал картинки та кна однйо написано прибор не перносить до полной остановки гироскопа. вот думаю что будет если переносить? ведь в самолете он болтается как угодно. да и еще с хорошим ускорением, Еще на каком то форуме писали что рогять нельзя. иначе развороит все так что мало не покажется. Но по логике самолет прикладывают об полосу постоянно и ни один гироскоп не разлетелся.
вроде бы как парочка гироскопов содержится в гировертикали, и там много рамок.
если у кого то есть что нибудь с гироскопами, то приму в дар или куплю, пересылку оплачу.
