Приемник воздушного давления (ПВД)

[laros-Avia]

Приемник воздушного давления
Приемник воздушного давления (ПВД) работает по принципу трубки Пито. Предназначен для работы с анероидно-мембранными приборами: высотомером, указателем скорости, вариометром. Работает в диапазоне углов атаки ±30 градусов. Конструктивно объединен вместе со штангой. Выполнен без обогрева. Все детали имеют гальваническое покрытие. Устанавливается на производимые нами дельталеты. Поставляется с выведенным из штанги шлангом. Геометрически близок к ПВД-6М.
http://www.laros-avia.ru/ru/oem/apr
http://www.laros-avia.ru/ru/oem

e-mail: delta@laros-avia.ru

Стоимость ПВД 3000р.

 

[max-audi]

Вес и материал из чего иготовлен и что за покрытие?!

 

[laros-Avia]

Масса 280 грамм. Изготовлен из Д16Т, анодирован.

 

[vit1111]

Дорого. Вон, народ с обогревом делает и почти в ту же цену.http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1416415294

 

[laros-Avia]

Каждый товар имеет свою цену, покупатель волен выбирать. Наши дельталеты комплектуются данными ПВД собственного производства. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1393414186/0

 

[max-audi]

Масса 280 грамм. Изготовлен из Д16Т, анодирован.

Я к чему спрашиваю! Труба может и анодирована а сама головка ПВД просто полерованна или это химникель или хром?

 

[laros-Avia]

Все детали ПВД анодированы. На наших дельталетах все детали имеют антикоррозионные покрытия.

 

[laros-Avia]

Выставляем на продажу ПВД нового образца. В дальнейшем будем производить и продавать этот модифицированный вариант. Отличается от старого возможностью установки в трубку ф30х2мм любой длины. У старого образца штанга была неотъемлемой частью. Цена ПВД осталась прежней.

 

[laros-Avia]

Готова первая партия ПВД нового образца. Отправили 5шт фирме МВЕН в Казань и 1шт заказчику в Краснодар. Осталось в наличии еще несколько штук.

 

[laros-Avia]

Есть в наличии еще приемник воздушного давления. Можем оперативно отправить.

 

[laros-Avia]

Все ПВД нашли своих хозяев. В процессе изготовления новая партия приемников воздушного давления.

 

[laros-Avia]

Готова новая партия приемников воздушного давления. Можем оперативно выслать покупателям.

 

[laros-Avia]

Есть еще ПВД в наличии. Готовы отправить покупателю в любой регион.

 

[candid]

Подогревом предполагаете оснащать? Вещь полезная, и для продаж тоже.

 

[laros-Avia]

Пока не планируем. Сложность и стоимость увеличиваются существенно. В перспективе возможно...

 

[Иванов]

Пожалуйста, опубликуйте эскиз устройства (как выполнено внутри).
Посоображаю, как встроить свечу накаливания от дизельного мотора для устройства подогрева.

С уважением, А. Иванов

 

[laros-Avia]

Я думаю что опубликование конструкции точно вызовет интерес у самодельщиков, но вот то что это вызовет увеличение продаж наших ПВД сомневаюсь  🙂
Если будет большой спрос на ПВД с подогревом, то будем думать о соответствующей модификации...

 

[Иванов]

Извините, что зря "поднимаю" тему, но у самодельщиков интерес вызывает обычная трубка внутренним диаметром Ф6 - Ф8 мм. и статика - из под приборки. В простых метиоусловиях и если паук не свил гнездо внутри, работает не хуже любого ПВД за любую цену.
Если есть желание украсить свой дельталёт ТАКИМ ПВД - хорошо. (на этих аппаратах указатель скорости - второстепенный прибор). На мой взгляд, это гораздо симпатичнее чем обрезок трубки.

Меня интересует [highlight]правильно[/highlight] выполненная конструкция - с подогревом и дренажём приёмной камеры (аналогично ПВД-6) для установки на самолёт. Переделывать ПВД-6 на 12в питание аналогичное по мощьности возможно, но есть "нюансы + стоимость "донора".
Вероятно, я не одинок в желании иметь на самолёте (именно для закрытой кабины это весьма актуально) достоверные показания скорости в условиях плохой видимости и возможного обледенения.
Просто "красивый" кусочек точёного алюминиевого сплава, покрытый инеем и замёрзшей каплей воды внутри можно будет после .... вкладывать в руки покойника вместо свечки.

Потому, если у Вас есть задор и возможности изготовить "ПВД №1", то есть резон модифицировать его и с точки зрения увеличения продаж. Парк владельцев самолётов не меньше, чем дельталётчиков, а налёт - несравненно больше, и требования к приборному оборудованию - выше.

С уважением...

 

[Nik-Nik]

Просто "красивый" кусочек точёного алюминиевого сплава, покрытый инеем и замёрзшей каплей воды внутри можно будет после .... вкладывать в руки покойника вместо свечки.

Долго смеялся, простите меня, грешного. Взыграло воображение....

 

[laros-Avia]

Обычная трубка не всегда работает корректно, иначе зачем был создан ПВД-6 в таком виде, как он существует. ПВД данный может устанавливаться не только на дельталеты, где условия работы могут отличаться.
При обучении пилота отрабатываются действия в случае отказа приборов, в том числе указателя скорости.
Ну а ключевой момент, что нет очереди из покупателей на ПВД, тем более с подогревом. При появлении соответствующего спроса появится и изделие на продажу.