Продам 2 двигателя Trabant

[Muha]

В сухом помещении хранятся два двигателя от автомобиля Trabant 601 (производство ГДР)
Без навесного оборудования
Стоимость каждого по 15 т.р. Кто возмёт оба, отдам за 25т.р. Находится в Лен. обл.
Переправка за счёт покупателя

Рядный, двухтактный, двухцилиндровый двигатель
N(max) - 26 л.с
n(max) - 4200 об/мин
V - 0,6 л.

+7(951)687-45-двадцатьтри, Андрей
(Или в ЛС)

 

[Muha]

К сожалению фото будут позже

 

[fan444]

Жаль  с  запчастями  на  них  никак, а  так  моты  раньше  успешно  летали.

 

[Muha]

Имея два мотора можно летать долго  🙂
А навесное, от любого подобного двухтактника ставится

 

[Muha]

Диаметр поршня -72 мм
Ход - 73 мм

 

[НикВик]

ИЖ-П 3,4

 

[Muha]

Поменяюсь на запчасти от Як-12/18

 

[Muha]

[move] :~)[/move]

 

[Muha]

Маркетологи утверждают, что если в рекламе присутствует кошка, то это увеличивает продажи на 15%  [smiley=happy.gif]
Мотор № 1

 

[Muha]

Мотор № 1

 

[Muha]

№адын

 

[Muha]

№2

 

[Muha]

№2

 

[прапорщик]

А к ним на прямую винт ставили,или все равно редуктор нужен? Да и вес интересен.

 

[Muha]

Да, ставят на них винты и напрямую 110 и даже слышал 120 см в диаметре
Вес не помню, как-нибудь попробую взвесить

 

[Анатолий Харланчук]

В свое время как не мудрил, но больше 70-ти кг не снял. Удачи.

 

[юра]

За 15 оба заберу.

 

[бак]

Чехословацкие друзья пишут что двигатель выдает 85 кг тяги.

 

[nick]

без редуктора 75-85кг
с редуктором 110-120кг
мотор практически "вечный", ремонтнопригодность такая, что можно ещё и внукам передать ;D

 

[nick]

...чтобы и внуки мучились до старости...

это говорит о твоей неосведомленности об этом двигателе.
в Польше,Чехии до сих пор на нем летают, несмотря на то ,что есть Ротаксы и другие "излишества"