Продам пропеллер HOFFMANN (изменяемый шаг)

[le]

Продам пропеллер HOFFMANN. Изменяемый в полёте шаг (взлётный режим, крейсерской режим, флюгирование).
Диаметр 1,51 м, левый.
Паспорта в наличии нет. Состояние лопастей и механизма поворота лопастей хорошее. Стоимость 150 тыс₽. Доставка ТК, оплачивается покупателем. Покупался здесь на форуме, оказался не востребован.

 

[le]

Хорда лопасти в широком месте 135 мм.
Посадочное отверстие во втулке 46,5 мм, шпильки крепления 6 штук М11, на диаметре 80 мм.
Леонид Кулеш, тел: 89145218393, вайбер, вотсап, телеграм, смс.

 

[le]

-10%, стоимость 135 тыс₽

 

[Nik-Nik]

А привод какой? Гидравлика или механика? Сам привод имеется?

 

[le]

Здравствуйте. Шаг меняется ступенчато. Фиксированные положения. Диск в основании втулки выжимается рычагом на конце которого подшипник, который скользит по этому диску. Если в мессенджерах напишите, пришлю схему 89145218393

 

[le]

Взлётный режим. Шаг минимально установленный.

 

[le]

Крейсерской режим.

 

[le]

Флюгирование.

 

[le]

125 тыс₽.

 

[le]

Подбором толщины шайбы #11 можно регулировать начальный угол установки лопастей. Подбирая нагрузку под мощность двигателя(взлётный режим)
А изменением высоты выступа на этой шайбе можно подобрать желаемый угол установки лопастей в крейсерском режиме.
А так же, если есть доступ внутри вала редуктора(полый вал) , то по оси втулки проходит шток, на который можно организовать сервопривод который будет менять угол установки лопастей во всем диапазоне плавно, а не ступенчато.
Существующая система изменения угла сделана ступенчатой и можно считать её "упрощённой оптимизацией" для установки пропеллера на КВ двигателя где нет возможности разместить приводной механизм внутри вала. А снаружи через упорное кольцо можно.

 

[le]

Пропеллер продан. Отправлен, и доставлен. Спасибо покупателю и форуму!