Продается 2-х местный самолет

T

tenkonstantin

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Нижний Новгород
Силовая установка Хонда Л15, редуктор Кулаги, наработка около 100 часов, тормоза гидравлика на основные стойки шасси, пневмоамортизаторы стоек, дублированные РУС и педали, закрылки 2 положения, продаю так как летаю на другом летадле, самолет очень крепкий и маневренный, короткий взлет и посадка (вдвоем можно использовать 100 метров), местонахождение Нижний Новгород, цена 800тыс.рублей, тел.89202549262, видео по ссылке https://youtu.be/y68YL76o4sg
 

Вложения

  • 3_540.jpg
    3_540.jpg
    49,7 КБ · Просмотры: 112
  • 2_707.jpg
    2_707.jpg
    48,7 КБ · Просмотры: 118
  • 11_112.jpg
    11_112.jpg
    57,5 КБ · Просмотры: 105
летали на этом самолете и мои друзья - восторг. альтернатива БЕКАСу, а может и конкурент)))) в самолете тепло и зимой. Красивый аппарат. Да и хозяин - приветливый и хороший человек)
 
Достойнейший САМОЛЕТИК! И видео супер,Косте огромное спасибо ... напомнил о былом.
 
На этом так сказать "макете" два человека научились летать, при этом не просто летать, а освоить простой пилотаж, полеты в различных метеоусловиях (попадал в грозовой шквал, дождь), посадки на очень ограниченные площадки, данный самолет эксплуатируется и зимой на лыжах (установлен обогрев кабины), вид конечно не шикарный, но будущий владелец если захочет, раскрасит по своему усмотрению, чтобы глаз радовал.
 
tenkonstantin сказал(а):
На этом так сказать "макете" два человека научились летать, при этом не просто летать, а освоить простой пилотаж, полеты в различных метеоусловиях (попадал в грозовой шквал, дождь), посадки на очень ограниченные площадки, данный самолет эксплуатируется и зимой на лыжах (установлен обогрев кабины), вид конечно не шикарный, но будущий владелец если захочет, раскрасит по своему усмотрению, чтобы глаз радовал.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Не обращайте внимания - это зависть...
 
самолет впечатляет простотой и рациональностью
 
Доброго дня.На самом деле хотелось бы узнать ТТХ, как движок на каких режимах   летаете, какой ресурс можно в личку если для всех смущает  что-то 
 
Судя по видео  https://youtu.be/y68YL76o4sg  скороподъемность около 5 м/с., крейсер не меньше 150 км.ч. вес думаю что не превышает 250 - 300 кг.
ШАЙТАН-АРБА!
 
-Andrei- сказал(а):
+1, машина толковая, простая в эксплуатации.
Кто конструктор?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Автор этого самолёта - Авиаконструтор из Курганинска Маслов Александр Васильевич . Ему бы клепать их пачками , так нет же , не хочет повторяться ...
 
Имел честь пилотировать данный самолёт.очень надежный и простой в эксплуатации,идеален для первоначального обучения.спокойно укладывается в площадку длинной120 метров.движок от хонды больше 100 лошадей.и конечное большое спасибо хозяину Константину за тёплый приём. :~)
 
Дорогой и много Уважаемый хозяин этого самолета. Предлагаю обмен на ИКАРУС С-22. Вы сможете гонять на одном самолете и совершать прогулки на ИКАРУСе - так сказать для души. А я уж как нибудь погоняю на белом лебеде)))).
 
tenkonstantin сказал(а):
Крейсер 100-120км/ч, скороподъемность пилот80+пассажир120+топливо45л 2,5м/с, вес не замеряли.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Странно, для такого миделя (тандем) и при такой мощности ДУ очень маленький крейсер, да и скороподъёмность тоже. У Бекаса со 100-сильным Ротаксом всё намного круче.
Может винт поменять?
Крыло из чего сделано?
 
NikBOK сказал(а):
У Бекаса со 100-сильным Ротаксом всё намного круче.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Сравнение надо производить в одинаковых условиях и с одинаковой загрузкой, а не просто так заявлять. Тем более единица измерения "намногокруче" мало подходит для авиации ;D
Судя по вашей аве вы из подмосковья, а там несколько попрохладнее чем в Курганинске, да и высота аэродрома тоже влияет.
 
двигатель автоконверсия а не ротакс,возможно поэтому,но самолет это не портит а наоборот,ресурс почти не ограничен и ремонтные и расходные материалы в разы меньше.самолет стоит своих денег. :~~)
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх