Вкралась ошибочка в названии двигателя. Называется двигатель М-10 от ВСУ ТУ-4. Мощность на низкооктановом бензине с убранным регулятором оборотов 18 л.с.. Если убрать проставку между цилиндром и картером, соответственно применив и другие регулировки, в т.ч. высокооктановый бензин Б-115. то мощность будет где-то 22-24л.с.. Естественно возрастут обороты. Магнето любое рассчитано до 7000об/мин. Данные о магнето взяты из книги "Пособие механикам мотоциклов", авторы Силкин и Карманов, издательство ДОСААФ 1970г.