Продаю Rotax912ULS

[vitus]

Продаётся мотор Rotax 912 ULS -100 л.с.Год 2005,наработка по указателю моточасов  -около 830.Состояние хорошее,рабочее.Стоял на самолёте CTSW .В комплекте -всё,что на фото +маслобак
Причина продажи -во время урагана в Германии этой зимой рухнул ангар. Самолёт повреждён сильно,не ремонтируемый.Двигатель  пострадал очень незначительно. Отломан штуцер на впускном коллекторе(заменён на новый) и направляющие трубки троса газа на карбюраторах.Есть пара маленьких вмятин на маслобаке. Документов к сожалению нет. Их сдули ветром 😱(в прямом смысле)
Цена с разтаможкой и доставкой до Москвы -6700 Евро.Отправка за счёт покупателя в другие города России через ТК возможна.

 

[vitus]

Номер двигателя

 

[fan444]

Без  доков, цена  большая..............

 

[vitus]

Таможня тоже кушать хочет 😡.Естественно разумный торг возможен

 

[vitus]

Продаётся,торг возможен

 

[Стрелец]

2500 рб и в гамме формуляр движка. Тут главное наработка

 

[vitus]

6400 Euro

 

[vitus]

Налетай торопись.покупай Ротакс  😎ПРОДАЁТСЯ :exclamation

 

[vitus]

Двигатель ждёт новово хозяина :~)

 

[vitus]

Новая цена 6200 Евро  :exclamation

 

[vitus]

В продаже :~)

 

[vitus]

6000 евро.Забирать в Москве или ТК отправим в любой город России

 

[vitus]

Двигатель снимается с продажи до лучших времён. Прошу админа тему удалить

 

[vitus]

Двигатель снова в продаже :exclamation
Новая цена 5500 евро

 

[voloha]

В продаже :~)

Добрый вечер Vitus, подскажите как там в Ваших краях с Ротакс-582 в бюджетном диапазоне? Спасибо. 🙂

 

[vitus]

Voloha ,при большом желании всё возможно. :IMHO.Если интерес серьёзный.могу подыскать что то подходящее. Пишите свои пожелания мне в личку

 

[vitus]

Ротакс 912 в продаже :exclamation

 

[Maksus]

В следующем году капиталить его... Цена большая..

 

[vitus]

В Европе для экспериментальных самолётов,к которым относятся и сверхлёгкие самолёты ,которые не используются для обучения пилотов и в комерческих целях ни календарный ни часовой ресурс не действителен.В России иначе?

 

[МАЯК]

В Европе для экспериментальных самолётов,к которым относятся и сверхлёгкие самолёты ,которые не используются для обучения пилотов и в комерческих целях ни календарный ни часовой ресурс не действителен.

А что значит не действителен? 😱
Там никто не следит за состоянием агрегатов и условиями эксплуатации, утвержденных производителем?