Продаю Як-52

[Сергей Вск]

Продаю Як-52 1988 г.в. Регистрация ЕЭВС. Формуляры (родные) есть. Налет СНЭ 446 часов по формуляру+ 200 часов мы налетали. Самолет свежепокрашенный, в летном состоянии. АРК нет, остальное все стандартное. Цена 2,2 млн.руб.
Осмотр и облет здесь: http://voskresenka-aero.ru/
Тел. 8-917-104-24-24, Сергей
   

 

[sanny]

Если выполнялись необходимые бюлетени, цена - подарок.

 

[Сергей Вск]

Самолёт усиленный. Нужные страницы из формуляра скину на почту.

 

[ksm15]

Если выполнялись необходимые бюлетени, цена - подарок.

Все самолёты Як-52 начиная с номера 866501 (первые две цифры год выпуска), выпускались с усиленной балкой крыла. Позже из усиления важным бюллетенем был 107Б (установка накладки на нижний лонжерон крыла назначенный ресурс увеличили с 1500 час., до 2500 час.). Судя по году выпуска балка у него усиленная а насчёт 107-го бюллетеня как? Впрочем выполнить этот бюллетень недорого стоит, можно прямо в аэродромных условиях. Про замену фланца руля высоты вообще молчу, можно и самому.

 

[candid]

[highlight]фланца[/highlight] руля высоты 

Сектора?

 

[пиф]

Качалки  с алюминиевой на стальную имелось ввиду?

 

[candid]

🙂 Половины РВ соединяются через фланцы, между которыми - сектор РВ, который и подлежит замене. Качалкой иногда называют 🙂

 

[candid]

"Ранее случаев разрушения секторов управления рулями высоты на самолетах Як-52 зафиксировано не было." - из отчёта 13 ГНИИ Минобороны России 2010 года о катастрофе ЯК-52 19.09.2010 по причине разрушения этого самого сектора. После этого случая стали менять на стальную.

 

[candid]

Конечно, зафиксировано не было ... но борта падали и не понятно почему..

И расследований не проводилось, да?

 

[ksm15]

Извините дорогие форумчане, конечно сектор. Просто почему то называю для себя фланцем. Понимающие всё и так поняли Бюллетень 121БД правильно называется так "Замена сектора 525100-80-3 из сплава АК-6 на сектор 525100-80-3Р из стали 30ХГСА".

 

[Сергей Вск]

Да этот борт. Но больше 50 часов в год мы никак не набирали.

 

[Сергей Вск]

Доработок по 107Б и замены сектора РВ не производилось.

 

[Сергей Вск]

У нас ещё есть)))

 

[Сергей Вск]

Самолет снова в продаже. Немного полетали, новая цена 1.7 млн руб.

 

[Юля]

По телефону спрашивали про условия хранения. Самолет на открытой стоянке, зачехленный.

 

[Юля]

данный самолет в резерве

 

[Юля]

самолет в продаже

 

[Юля]

фотографии с облета

 

[Юля]

Самолет еще в продаже, цену готовы снизить до 1.490.000 руб.

 

[xin37]

Здравствуйте, Юля!  Возможно осмотреть самолёт в понедельник?  И если возможно Ваш телефон, мой +79037289998, Кирилл.  БазируюсЬ в Ватулино.