Прошу совета.

[=AEN=]

Ситуация в следующем.
Пока был Форсаж с Атлетом, заказал у Русака  Атом. Крыло изготовлено и оплачено. Находится там же. На днях поменял Форсаж на Аэрос 2 с Профи-ТЛ. В раздумье: оставить Атом или продать, так как ни где не читал, как будет летать Аэрос-2 под Атомом.
Опыт полётов на Форсаже начальный и в следующем сезоне на Профи придётся учиться с нуля с инструктором. Кто знает, посоветуйте: есть смысл оставлять Атом с Аэрос-2?

 

[otto]

... ни разу не видел Аэрос с Атомом. Крыло у Аэроса спроектировано под их телегу. Обсосано. Вылизано. И летает по оценкам "зшибись". Если сохранишь две дельты тады  - ДА. Сохрани и крыло.
С уважением.

 

[=AEN=]

Ну коль нет летающих на Аэросе с Атомом, будем Атом продавать. См. раздел продаж.

 

[Vassili]

Если учиться, я бы Атом поставил. ТЛка не лучшее крыло для учебы (хотя двое из моих заказчиков обучились на ТЛке с нуля). А Атом мне показался адекватным, и по идеям в нем заложенным обладает хорошей управляемостью, более доступен для новичка.

 

[=AEN=]

Так я же месяц, как задал нормальный вопрос. Тишина. Попрятались партизаны по землянкам. Всякую фигню обсуждают.

 

[=AEN=]

А вопрос в том, что на сегодня Русак А.И. не делал узлов подвески для Аэрос. Чем сейчас и занимается.