Re: СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ ЛОПАСТИ ПОД ВТУЛКУ ВИШ В-530

[FINISHPROP]

ИЗГОТОВИМ СТПЛАСТИКОВЫЕ ЛОПАСТИ ВК-15 ПОД ВАШУ ВТУЛКУ В-530
ДИАМ ВВИНТА 2300-2500ММ ВРАЩЕНИЕ ЛЕВОЕ НЕРЖ ОКОВКА 05ММ  фото приложено ПРОСЬБА ЗВОНИТЬ ПО ТЕЛ (843) 5159506

 

[FINISHPROP]

ИЗГОТОВИМ СТПЛАСТИКОВЫЕ ЛОПАСТИ ВК-16 ПОД ВАШУ ВТУЛКУ В-530
ДИАМ ВВИНТА 2300-2500ММ ВРАЩЕНИЕ ЛЕВОЕ НЕРЖ ОКОВКА 05ММ  фото приложено ПРОСЬБА ЗВОНИТЬ ПО ТЕЛ (843) 5159506

 

[Лыжник]

Ну вот!
Давно бы так!
Молодцы!
Что с прочностью? Каков результат испытаний?
Цена?

 

[FINISHPROP]

БОЛЕЕ 20 ЛЕТ НА РЫНКЕ ,16-ТИПОРАЗМЕРОВ ВВИНТОВ,
КОНТАКТЫ: (843)5159506 ,www.finish-prop.ru (будет обновлен в конце сентября).

 

[Jon]

Эксплуатируются ли Ваши винты на самолетах Як-18Т?

 

[FINISHPROP]

Эксплуатируются ли Ваши винты на самолетах Як-18Т?

ПОКА НА 3 САМОЛЕТАХ ЯК-52

 

[zr18n]

Получение СЛГ с Вашими винтами возможно ?

 

[air friend]

Получение СЛГ с Вашими винтами возможно ? 

Смотря на какой самолет. Если по ЕЭВС то винт особого значения не имеет, все равно самоделка.

FINISHPROPу
Наилю огромный привет от соседей. Добил все же лопасти для Яшек. Мои поздравления. Сектора не кончаются? А чего по ночам пишем, работа не дает покоя?

 

[Федор Двинятин]

а есть гарантия что заплатив эти большие деньги за несертифицырованные и не проверенные лопасти-они не разлетятся на дв .в360л.с.-400л.с.

 

[Gennadij Khazan]

Лопасти сделать можно ...даже летать на них можно . Только КАК ДОЛГО ? И что с ними будет через 3- 5-10 лет эксплуатации ? Есть опыт эксплуатации , результаты испытаний ? Ресурсные испытания ?
Деревянные лопасти В-530 ( я про профиль лопасти) согласен анахронизм, но 2000 часов как минимум на них можно не переживать , а в данном случае ...
Конечно же , парни молодцы что сделали , но ставить себе на самолёт это изделие я бы побоялся

 

[zr18n]

По результатам общения с производителем выяснил,что лопасти ВК-16 (с урезанными перьями ) дают прирост тяги в 50-60 кг.по сравнении с "лопатой"....
А так-же .то что лопасти пустотелые....
Забыл правда спросить общий вес винта со втулкой....

 

[Jon]

ПОКА НА 3 САМОЛЕТАХ ЯК-52 

Какова наработка Ваших винтов на самолетах як-52? Били ли отказы в эксплуатации? Какова примерная стоимость комплекта лопастей? Какая гарантийная наработка от производителя?

 

[zr18n]

По цене сориентировали на 120 тыс.р.со втулкой и балансировкой (если правильно понял)...

 

[FINISHPROP]

всем интересантам привет ,совершенно нет времени отвечать
просьба звонить по телефону в казани(843)5159506 наиль,шамиль

 

[Eldar]

кстати .при испытании этих лопастей на як 52 сильно разбило втулку винта.-потребовался ремонт.

 

[Jon]

кстати .при испытании этих лопастей на як 52 сильно разбило втулку винта.-потребовался ремонт.

Это не есть хорошо, а сколько часов длились испытания? Вообще втулка В-530 с лопастями Д35 может служить не один назначенный ресурс, а увеличение тяги от новых лопастей всего на 60-65 кгс не может разбить втулку за несколько часов, может втулка была убита до установки лопастей ВК-16?

 

[Jon]

Кто-нибудь эксплуатирует данный винт на Як-18Т или 52? Оставьте отзыв.

 

[zr18n]

Да ,очень интересны результаты !!!
ФИНИШПРОП отзовитесь .....

 

[zr18n]

ФИНИШПРОП молчит...не уважение к ФОРУМУ , а ведь мы потенциальные покупатели.....

 

[KAA]

@ zr18n
Да,форум им в общем-то малоинтересен,а тел.,что вышеуказан-действующий,и внятные ответы вы получите. 🙂