Обучение складывалось из 2-х этапов теоретического и практического. Теоретический- начался под руководством инструктора АСТК за несколько месяцев до практического обучения. Оно завершилось наземной подготовкой. После непосредственной подготовки к полетам приступил к летному обучению по упражнениям программы ППАП СЛА -2004года, с начала с заднего кресла, затем с переднего на МД Поиск-06, двигатель сузуки G-10, крыло Атлет. Всего до самостоятельного вылета выполнил с инструктором 7 лётных смен по 1-1.5 часа в течении 3-х недель.Вывозная программа составила 103 полета- около 12 часов 20мин. На сегодняшний день самостоятельный налет составляет около 20 часов. Дальнейшее совершенствование по программе прохожу под контролем инструктора.