Ротакс 912 с инжекторным впрыском

[Vassili]

Хочется избавиться от карбюраторов. Делает ли кто в нашей стране кит для переделки 912? Летает ли кто РЕАЛЬНО на такой системе, плюсы-минусы? Поделитесь если сможете и захотите

 

[Vova-n]

Слышал в Воскресенске делают. А вообще любой двигатель можно на инжектор перевести.

 

[goodwin13]

В Кудиново летает такой борт. Тут есть целая ветка про него. Пилотажный аэропракт.

 

[candid]

В нашей стране такие киты не делают. На А-41, в Кудиново, стоит норвежский инжектор, работает нормально.
Ставят здесь https://www.facebook.com/rotaxforce/

 

[Vassili]

Спасибо за ответы. То есть Еджеперформансе, это то что у нас ставят. Я видел такой на автожире, там было неоднозначно на тот момент. Что-то еще?

 

[JohnDoe]

Продать 912й и купить 914й? 😉

 

[Jbiplane]

Что-то еще

Мы делаем блоки ЭБУ (программируемое электронное зажигание + впрыск) + шлейфы проводов. Работает с любыми датчиками и форсунками. Сделать кит и настроить прошивку можно, если бы не на один единственный мотор. jbiplane@gmail.com

 

[candid]

Еджперфомансе поставляет весь комплект - ЭБУ,  ПО, впускной коллектор (различной компоновки) с фрсунками, заслонками с датчиками, насосы, фитинги, провода-шмовода и протчая,протчая - ставь и лети.
А Ротаксфорсе не только всё это ставит и настраивает, но и делает любой апгрейд двигателя.

 

[Vova-n]

Продать 912й и купить 914й?

914 карбюраторный

 

[Pisman]

Хочется избавиться от карбюраторов. Делает ли кто в нашей стране кит для переделки 912? Летает ли кто РЕАЛЬНО на такой системе, плюсы-минусы? Поделитесь если сможете и захотите 

Еще в начале нулевых такие киты на 912 делал московский дилер аэропракта Александр Шомин (если фамилию не переврал).
Причем карбюраторы можно было сохранить- впрыск ставился после них.
Все работало.

 

[Vassili]

Хочется избавиться от карбюраторов. Делает ли кто в нашей стране кит для переделки 912? Летает ли кто РЕАЛЬНО на такой системе, плюсы-минусы? Поделитесь если сможете и захотите 

Еще в начале нулевых такие киты на 912 делал московский дилер аэропракта Александр Шомин (если фамилию не переврал).
Причем карбюраторы можно было сохранить- впрыск ставился после них.
Все работало.

Интересно. Но не совсем понятно. Если карб как заслонка то да. Но оставить РАБОТАЮЩИЙ карб при наличии еще и впрыска, теоретически наверное можно, практически задача сложная

 

[Vova-n]

В этом случае вероятность обледенения остается высока

 

[vgak]

Не сложно и практически, только нужно ли оставлять всю топливную систему низкого давления, фланцы, ставить на каждый карбюратор по датчику положения дроссельной заслонки, топливные клапана на обе системы. Я тоже думаю перейти на инжектор. У Еджеперформансе цена очень уж кусается. Примеряю инжектор с Хонды 1.6

 

[JohnDoe]

Продать 912й и купить 914й?

914 карбюраторный

Точно, он с турбонаддувом, я перепутал/забыл. Сорри.
есть у Ротаксов впрысковые версии, с литерой "i" в маркировке 912iS, 915iS. Может у Авиагаммы есть отдельные комплекты/киты для переделки.
ИМХУ