Роторам МТО и Калидус предписали жить 700 часов

[Leon CX]

вот такая вот инструкция вышла в Англии - 12 июля сего года жыть роторам МТО и Калидус предписали 700 часов - потом замена

http://www.caa.co.uk/docs/33/20110712MPD2011006E.pdf


This MPD supersedes MPD 2010-008 R1 and has been raised
following further investigation and fatigue assessment of the rotor blade
design and introduces a life of 700 hours for the following rotor blade
part numbers
Aircopter 8.4m blade (MT series) – part number RSD7033
Autogyro 8.4m blade (MT series) - part number RSD7040
Autogyro 8m blade (MT series) – part number RSD7139
Autogyro 8.4m (Calidus) blade – part number C.RK20 (BG1448)

Operation with the above rotor blade types above 700 hours is not permitted.


If the operating hours for a rotor blade exceed 700 hours, before further flight, replace the rotor blade with an airworthy approved blade.

ЛЕТАЙТЕ ТОЛЬКО НА ПРОВЕРЕННЫХ РОТОРАХ !!!   😡

 

[Фуркадо Сергей]

А что..700часов мало?

 

[slavka33bis]

А что..700часов мало?

Если автожир будет использоваться профессионально (полиция, маниторинг и прочее) с налётами по 3...5 часов в сутки,
то ротор придётся менять через каждые 5...8 месяцев.
А если автожир летает у любителя на постсоветском пространстве, хватит на многие годы.
Конечно, при условии эксплуатации автожиров с хороших ВПП.

Но в любом случае, когда известен точный ресурс - это всегда "гуд"

 

[AVavia]

А что..700часов мало?

Если автожир будет использоваться профессионально (полиция, маниторинг и прочее) с налётами по 3...5 часов в сутки,
то ротор придётся менять через каждые 5...8 месяцев.
А если автожир летает у любителя на постсоветском пространстве, хватит на многие годы.
Конечно, при условии эксплуатации автожиров с хороших ВПП.

Но в любом случае, когда известен точный ресурс - это всегда "гуд"

А все к идет к профессиональному использованию автожиров:
http://www.auto-gyro.in.ua/ru/news/35
http://www.auto-gyro.in.ua/ru/news/17
http://www.auto-gyro.in.ua/articles/?article=16
http://www.auto-gyro.in.ua/articles/?article=15

 

[vladislav opel]

Вот  Тебе и эксруд...так у  роторов  опеделялось  2000 часов

 

[Анатолий 32]

Возможно что то в материале при проверке нашлось не оч хорошего партии указаны...

 

[Leon CX]

Возможно что то в материале при проверке нашлось не оч хорошего партии указаны...

это ПАРТ НАМБЕР - номер части по каталогу, при чем тут партия  😡 - это ВСЕ РОТОРА судя по номерам частей  :-/

ВСЕ !

 

[Анатолий 32]

Да?ну и ладно ...я ж того ...Schprehen zi deutch...жель бель ме?
Не всем Калидуса в гараже держать или МТО

 

[boris_polo]

Ребята!
Это просто бизнес.
Как кислородные баллоны, будут проходить тира проверку и поновой  вперед!
.    700.    713 часов. Понты гонят.

 

[Leon CX]

Ребята!
Это просто бизнес.
Как кислородные баллоны, будут проходить тира проверку и поновой  вперед!
.    700.    713 часов. Понты гонят.

Борис,
похоже что нет

 

[Leon CX]

похоже что не только с роторами проблемы

после 500 часов налета пояилась трещина на хабаре

 

[Анатолий 32]

Вот это уже пипец! 😡

 

[Александр Лозовой]

Да...Ужас!!
Поэтому никаких покрасок ротора и хаба.
Внимательный предполетный осмотр!

 

[vladislav opel]

похоже что не только с роторами проблемы

после 500 часов налета пояилась трещина на хабаре

  СПАСИБО за просветление !

 

[vladislav opel]

Да...Ужас!!
Поэтому никаких покрасок ротора и хаба.
Внимательный предполетный осмотр!

  О.к ...Даже РаФ  не надо ...Коптер  не  дурак ,у меня хорошее  предчуствие .  Я определилса !!!

 

[vladislav opel]

Да...Ужас!!
Поэтому никаких покрасок ротора и хаба.
Внимательный предполетный осмотр!

О.К

 

[BuyGyroFly]

Вообще немцы выпустили новый ротор в 2012, C.RK35 с заявленным ресурсом 2500 часов против 700 у предыдущей модели

 

[BuyGyroFly]

Вот такие красавцы нынче украшают каждый аппарат немецкой марки

 

[BuyGyroFly]

Вот это уже пипец! 😡

А вообще причиной трещины на хабе могли послужить различные условия эксплуатации, не очень хорошая полоса, жесткие посадки, маневры с превышением эксплуатационных нагрузок, в конце концов обычный перегруз аппарата. Если бы это повторялось систематически, все бы уже давно били тревогу.

 

[BuyGyroFly]

Кстати для появления такой трещины достаточно всего навсего перетянуть гайку. Господа внимательно читайте РЛЭ и пользуйтесь динамометрическим ключом.