Дмитрий Шаповалов (Velocity)
Хвост в самолете лишняя деталь!
- Откуда
- Москва
Нереальный пилотаж радиоуправляемого вертолета 😱 😱 😱 😎 😎 😎: http://www.publishe.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=1632
Сногосшибательый пилотаж R/C вертолета
И в будующем так же невозможный в реале. Не та масса и отношение к мощности.
Еще вертолетчики пытаются рыбу ловить и дырки в дереве на обратке сверлить. Газонокошение говорят это ужу упражнение для новичков 😱
;D ;D ;D
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью. Но жить вечно не каждому дано ;D
S
ss
Вот так-то... У них (вертолётчиков) суръёзнейшая революция в области динамики управления летательным аппаратом свершилась, а о ней почти никто и не знает...
Смотрел видео и думал - хорошо всё-таки линкором быть... Одну башню потерял - три осталось...
когда то давным давно, рассказали умным дядькам из ЦАГИ про пилотаж на радиоуправляемом вертолете - ответ был один - такого не бывает. это не описывает ни один закон физики-математики-динамики. когда показали запись полетов - они ничего не сказали. ;D
ну а что такаго, я сам моделист и все об этой фигне давно знают, просто при всех тех же факторах вес и мощность аппарата гораздо меньше, для такого вертолёта движок очень мощьный, а вы попробуйте настоящий вертолёт закрутить в такой пилотаж как на моделях, такую дуру никакой движок не выдержит :IMHO, а на моделях совсем другое дело- електро движок у которого КПД-80% и и хорошая мощность, ставят на модели не более 3кг, поэтому и летают хорошо 😎вы просто понимайте соотношение 😉.
Эхх много написали, а самые главные знатоки роторов сидят тихо помалкивают почему то, може просто не в Курсе?? ;D Основная то проблемма ни всякие там соотношения Вес аппарата/мощность или ещё чего там можно нарулить, Основная Проблемма коэффициент жёсткости плоскостей, при всех этих маневрах шманеврах создаются перегрузки, при положительной потребной перегрузки для такого маневрирования, нессущий винт, приходит аккурат в хвостовую балку, и соответственно её срубает. А На Этих Игрушках, Лопости как Кремень!! Для их размеров конечно же... Оть так примерно в двух словах... а мощность да будьте увренны, проблемма мощность/вес, решилась бы в момент, имея лопости с Нужным/потребным коэф Жёсткости. :IMHO
простите запарился )))) не плоскостей а Лопостей!))) Ну думаю все поняли!
простите запарился )))) не плоскостей а Лопостей!))) Ну думаю все поняли!
S
ss
S
ss
Ага ,возьми за кончики лопастей RC- вертушки ,будет висеть спокойно,или за балку хвостовую,можно даже и помахать тушкой,ничего,хоть аллюминий,хоть карбон, всё нормально будет. А если такие опыты провести с настоящей вертушкой,то лопастя сразу сложатся ,да и балку срежет в момент, однако жёсткость здесь рулит :IMHO
S
ss
Вот здесь мужик классно зажигает на настоящей вертушке, пассажир, по моему абкакался ;D ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=5sqtFOQ8acs&NR
http://www.youtube.com/watch?v=5sqtFOQ8acs&NR
Хвост, ЗD только Большая модель с Пилотом которая уже Су-31, ;D тоже Летает чёрти как, Такое впечатление, что скоро на Этих Пилотажных, Сделают Реверс/обратную тягу, и Они начнут летать вперёд хвостом как ракета вверх с набором высоты и скорости. ;D
Только причём тут Вертолёты и его танец с саблями собственно жесткость именно их и рассматривалась.
ЗачООООт!! ;D ;D ;D
во-во чувак я ведь про всу туже самую "люсю" ;D влияет огромное колличество факторов, хотя я по вертолётам 😉 на уровне среднего пользователя 🙂
S
ss
Вот неплохая страничка на http://youtube.com/watch?v=pdprMRMjs1c&feature=related , редбуловцы классно на вертушке зажигают , ....Челси продать и у нас в России такое замутить ;D