Alexandr Nikolaev
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Требуется конструктор-самолётчик на самолёт По-2.
Требуется конструктор-самолётчик
- Откуда
- Лотошино
Почему конструктор? Конструкция же существует.
Красвоенлёт
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Ростов-на-Дону
Не уж то в металл решили пересчитать?
- Откуда
- Лотошино
Или в композит? Тогда какой двигатель будет?
erisky
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- г.Оренбург
А удалённо? Кое-что есть для металлического...
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Вы полагаете, что и КД на него существует? :🙂
Это было бы идиотизмом. 🙂
Alexandr Nikolaev
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
В Новосибирске работает группа по постройке самолётов По-2. Речь идёт о повторении конструкции, которая была у оригинала. Т.е. дерево, растяжки и полотно. С двигателем М-11ФР. Один экземпляр построен и летает.
Речь идёт о восстановлении КД. В этой группе был хороший конструктор, но работа над КД не завершена. Удалённая работа исключена.
Я к этой работе не имею отношения. Просто меня попросили найти конструктора.
К ремоторизации Ан-2 никакого отношения не имеем.
Речь идёт о восстановлении КД. В этой группе был хороший конструктор, но работа над КД не завершена. Удалённая работа исключена.
Я к этой работе не имею отношения. Просто меня попросили найти конструктора.
К ремоторизации Ан-2 никакого отношения не имеем.
- Откуда
- Лотошино
Тогда получается не конструктор, а чертежник за компом.
Alexandr Nikolaev
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Требования к конструктору:
- образование - самолётостроение,
- квалификация - не ниже 2 категории,
- опыт в самолётостроении,
- отличное знание "Компас-3D V16" и ЕСКД,
- правильная мотивация.
Условия:
- зарплата 40 - 50 т. руб. (без задержек),
- бесплатное питание,
- бесплатное обучение и полёты на аэродроме.
Резюме мне на почту: airnaf@yandex.ru
Работы очень много, на годы.
В своё время я участвовал в восстановлении КД на самолёты И-16, И-153, МиГ-3. Работа не простая, творческая.
Если будет много желающих, то часть возьмём в наше КБ для работы над новым самолётом с ТВД.
- образование - самолётостроение,
- квалификация - не ниже 2 категории,
- опыт в самолётостроении,
- отличное знание "Компас-3D V16" и ЕСКД,
- правильная мотивация.
Условия:
- зарплата 40 - 50 т. руб. (без задержек),
- бесплатное питание,
- бесплатное обучение и полёты на аэродроме.
Резюме мне на почту: airnaf@yandex.ru
Работы очень много, на годы.
В своё время я участвовал в восстановлении КД на самолёты И-16, И-153, МиГ-3. Работа не простая, творческая.
Если будет много желающих, то часть возьмём в наше КБ для работы над новым самолётом с ТВД.
Александр.. вы конечно извините .. но для чего делать ПО 2 .. это уже прошлое ..вы лучше откройте производство каких нибудь ультралайтов ну типа Драгонфлая или что то подобное.. или КИТов .. поверьте будут продаватся как горячие пирожки ..но с одним условием ..что ценник будет одекватный .. я даже согласен ..буду первым покупателем . 😉
- Откуда
- Лотошино
Так. Задача усложняется. Все таки с будущими наметками.
Теперь об уровне зарплат. WestWind уже ерничает. Конструктор - ведущее лицо компании. Значит он должен получать столько же - сколько и директор компании. Бесплатные опции зарплату удваивает. Сейчас уже Компас-17 ый. А проживание?
Теперь об уровне зарплат. WestWind уже ерничает. Конструктор - ведущее лицо компании. Значит он должен получать столько же - сколько и директор компании. Бесплатные опции зарплату удваивает. Сейчас уже Компас-17 ый. А проживание?
- Откуда
- Центр Державы
Возобновляется производство По-2 и двигателей к нему?
Alexandr Nikolaev
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Новосибирск
Пока речь идёт про производство единичных экземпляров По-2. Под имеющийся запас М-11ФР.
Над разработкой и производством новых двигателей 100-200 л.с., к сожалению, работы не ведутся.
Когда и если конструктор себя зарекомендует хорошо, то можно будет обсуждать и другие бонусы. Всё очень индивидуально.
Выбор направления, модели, планов - это не ко мне. Я уже писал, что в этой группе (По-2) не работаю. Если бы работал, то организовал бы всё совсем по-другому.
Над разработкой и производством новых двигателей 100-200 л.с., к сожалению, работы не ведутся.
Когда и если конструктор себя зарекомендует хорошо, то можно будет обсуждать и другие бонусы. Всё очень индивидуально.
Выбор направления, модели, планов - это не ко мне. Я уже писал, что в этой группе (По-2) не работаю. Если бы работал, то организовал бы всё совсем по-другому.
