Если вставить в шов по задней кромке, это вызовет проблемы со складыванием.
Опишите, пж-та, как проявляется этот флаттер на вашем крыле. Задняя кромка начинает как бы дребезжать? На какой скорости? На каких углах атаки?
Я так делал однако результат был обратный ожидаемому. Флаттерить стало так мощно что трапеция дрожала в руках. В какой то резонанс попал.
Если сильно флатерит, значит надо работать с ушивкой, но для этого надо быть специалистом.
Где-то читал, что нельзя постоянно хранить крыло в собранном виде - ткань вытягивается. То ли у Никитина И.В. - толи не у Никитина... но точно у уважаемых людей. Надо давать ей "отдыхать".
Причина флатера не в локальном обтекании, а в том, что угол атаки лапуха находится на углах атаки близких к нулевым. Посмотрите на флаг, который флатерит на ветру. Его угол атаки к потоку нулевой. А если изменить угол атаки и флаг становится парусом и флатер прекращается.
Все правильно,могут флаттерить и эти проемы , т.к. они могут выходить за пределы прямой соединяющей конечные точки паруса по килю и боковой кромке...Все что лежит за ней ближе к задней кромке,при вытяжке задней кромки, будет флатт.ерить в первую очередь... Можно решить простой ушивкой по лопуху( если быстро), главное знать как это делается, здравый смысл нужен всегда
Хорошая идея. Может вы и попробуете, мне результат очень интересен.
Однако, однако...инициатива наказуема🙂
Артурчик ! )) Я же тебе говорил уже как можно избавиться от этой бяки ! ))) причем лично на слете даже говорил когда гонял на твоей тачке )))
