Узлы крыла "Горизонт" (Обрий)
S
sun
Пластины носового узла не задом наперед?
Замечаний нет по установке,раньше так и делали. Сейчас немного по другому но ...на других крыльях. Да- на болты крепления пластин поперечины снизу закрепите текстильную ленту типа ремней безопасности - чтобы трубы не терлись(попечка и килевая) Есть здесь на сайте статья об таком эффекте на "Красных крыльях".
S
sun
Обычно их ставят наоборот, поэтому спросил.
-Я в курсе 🙂 потому и написал как делают например на крыльях "Аэрос"(фото прилагаю),чехол при такой компоновке не спасет,удачи!
Вложения
....... "Аэрос"
Вложения
Понял. Спасибо. У меня тут еще стал вопрос о правильности крепления пластины тросов натяжения поперечины, которая крепится к ее центральному узлу. Она у меня изгибом вверх закреплена. Говорят, что нужно вниз. Но не получается, во всех случаях такого крепления она мешает свести трубы поперечины.
-Правильно говорят. Может изгиб сильный-потому и мешает? Но ставить нужно именно так как советуют. Может вы с большим усилием затягиваете центральный болт крепления поперечины?
Его сильно затягивать не нужно но и сильной слабины не должно быть,затяните от руки и достаточно,главное зашплинтуйте!
Здесь дело не в изгибе, а скорее всего в конструкции пластин.
У меня почему-то довольно маленький “вынос” пластин центрального узла поперечины. Это расстояние между прямой, которая соединяет отверстия под болты М8 для крепления к трубам, и отв. под болт М10 для соединения половинок поперечины. На Спортах, Сталкерах, Стелсах, Таргетах, это расстояние равно 40 мм, а у меня 30.
При перестановке изгибом вниз пластины, при сложеных трубах поперечины, она вообще не становится.
фото тут.
http://foto.mail.ru/mail/nikaden777/13/
У меня почему-то довольно маленький “вынос” пластин центрального узла поперечины. Это расстояние между прямой, которая соединяет отверстия под болты М8 для крепления к трубам, и отв. под болт М10 для соединения половинок поперечины. На Спортах, Сталкерах, Стелсах, Таргетах, это расстояние равно 40 мм, а у меня 30.
При перестановке изгибом вниз пластины, при сложеных трубах поперечины, она вообще не становится.
фото тут.
http://foto.mail.ru/mail/nikaden777/13/
- Пробовали поставить пластину с тросами вниз- под пластины узла поперечины как на фото Аэрос что я выложил выше? Или же вы пробовали и этот вариант? Если да, то увы ,что то здесь не так с пластинами узла поперечины....
Самый простой сделать новую пластину с тросами поуже - с одним отверстием,выдержать при этом длину тросов.Посложнее и намного сделать новые пластины узла поперечины,потому как при этом поплывут как размеры так и V крыла...последствия непредсказуемые -без опыта таких работ 🙁.
Вложения
-Там просто трос продет через коуш и далее заделки,потом идут как бы два троса...
OXOTHIK
У каждого человека есть крылья,но не каждому дано
- Откуда
- Волгоградская обл
На моём крыле троса поперечины установлены на одной пластине.Сама пластина прямая.Весь узел "спрятан" в синюю подушку с поролоном и зашит. ВСЁ
Значит у Вас другие размеры пластин центрального узла поперечины. Если не сложно возможно ли сделать фото Ваших узлов?
OXOTHIK
У каждого человека есть крылья,но не каждому дано
- Откуда
- Волгоградская обл
К сожалению уже не сфотать,по крайней мере тот,о котором написал. Зашит в подушку довольно плотно. Распарывал недавно для осмотра,затем зашил.Муторная процедура это с парусом.