Вопрос к знатокам

[ИванКР]

Почему на мотодельте максимальные обороты на земле и в полёте мало отличаются? Практически винтом потбреляется одинаковая мощность мотора. Тяга в полёте падает в полтора раза. Углы атаки уменьшаются, а обороты практически стабильны?

 

[nhjkkm25]

Тяга в полёте падает в полтора раза

как замеряли эту потерю?

 

[KAA]

Значит, такая получилась у вашего винта зависимость коэффициента мощности от отн. поступи. Это бывает.

 

[Алексей SPB]

Почему на мотодельте максимальные обороты на земле и в полёте мало отличаются?

Дык это же хорошо.
Прикинь, если бы они отличались не на 200, а например на 2000  😱
Хрен бы удалось взлететь с винтом постоянного шага.

 

[ИванКР]

Такое характерно для всех дельталётных винтов и двигателей, ориентированные на достижение максимальной мощности на взлете.
Относительно поступи винта в расчетах характеристик:
если диаметр и обороты вещь понятная, то скорость в числителе - вещь крайне эфемерная.

Во-первых, это не полётная скорость, а скорость притекания (полетная+созданная подсосом)
Ниже, в ветке "неземной винт", я это измерил по радиусу и отметил, что скорость притока носит импульсный характер с широким разбросом значений.

 

[Рябиков]

Значит, такая получилась у вашего винта зависимость коэффициента мощности от отн. поступи. Это бывает. 

Здесь ещё можно добавить вид внешней характеристики двигателя и характеристики винта от оборотов и как и где они пересекаются.

 

[ИванКР]

У всех двигателей график в районе максимума - почти горизонт. Минус 200 об. - мощность 1-2%. Углы атаки  уменьшились значительно, а винт не стал легче!

 

[Сталинский Сокол]

Тяга в полёте падает в полтора раза. Углы атаки уменьшаются, а обороты практически стабильны?
*************
Мил человек.  Все довольео просто. Насколько я помню из аэродинамики.
Максимальная тяга создается  тогда, когда скорость самолета равна НОЛЮ.
Как только самолет начинает движение. тяга падает. Все это элементарно видно, если разложить на векторной диограмме.

 

[lexa1]

..... винт разгружается, а обороты почему не растут ?

 

[KAA]

У всех двигателей график в районе максимума - почти горизонт. 

Неправда ваша! См. внешнюю характеристику Ротакса -912УЛС (на цифирки не глядеть). 😉

 

[ИванКР]

Показан разумный диапазон до ггризонтальной полки Дальше 700об ради 2лс

 

[ИванКР]

..... винт разгружается, а обороты почему не растут ? 

Пока как версия.На старте винт создает перед собой разряжение и кормится воздухом малой плотности.В полете составляющая подсоса  падает,плотность больше,да углы атаки стали меньше, от оно то на то и выходит. Но тут есть что обсудить...