Втулка многолопастного винта...
A
aspavel
Нужны втулки для 2-х лапостных винтов "лугапроп" и Казань
Yuryfly
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Санкт-Петербург
Казанская втулка есть у меня, отдам по себестоимости - 4000р.
Звони: +7-911-777-49-96
Звони: +7-911-777-49-96
Пожалуйста:
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1267774618
compozitvint
Жизнь прекрасна
- Откуда
- Самара
zov
www.zovprop.ru
- Откуда
- Краснодарский край
Классс! Коллега, и кто же такие изделия исполняет!? Это что, литье?
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
прошу прощения,что влезаю,Господа,но уж очень спросить хочется в общем-то как раз в тему...а что дает применение многолопастного винта при одинаковом диаметре?
zov
www.zovprop.ru
- Откуда
- Краснодарский край
Если четко отвечать на поставленный вопрос - уменьшает КПД.
Только хотелось бы "откорректировать" вопрос: не при одинаковом диаметре, а при всех равных прочих условиях.
compozitvint
Жизнь прекрасна
- Откуда
- Самара
коллега приветствую Вас ,это классика жанра , ЧПУ, металл Д16т качество и точность отменное ,но денег тоже просят
С уважением
С уважением
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
странно...я был уверен что наоборот повышает кпд...где-то читал-что если нет возможности установить винт бОльшего диаметра,то для создания необходимой тяги нужно переходить на многолопастной,как на создающий бОльшую тягу при меньшем диаметре...я перестаю что-либо понимать...
compozitvint
Жизнь прекрасна
- Откуда
- Самара
Уважаемый Коллега АЛЬФА ,непартесь с пониманием , там сам черт ногу сломит ,нужно очень четко ставить тех задание ,тогда можно при определенных условиях найти оптимум, некий компромисс, между габаритами, мощность и кпд. Для статических систем , типа вентиляторов ,КПД действительно растет,при увеличении количества лопастей ,причем не плохо.
Если это динамические системы ,самолет ,глиссер ,тут посложнее будет ,нужно четко обозначить что вам необходимо, тогда задача попроще решается
С уважением Олег
Если это динамические системы ,самолет ,глиссер ,тут посложнее будет ,нужно четко обозначить что вам необходимо, тогда задача попроще решается
С уважением Олег
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
нужна максимально возможная крейсерская скорость которую способен обеспечить своей мощностью 100-сильный ротакс
compozitvint
Жизнь прекрасна
- Откуда
- Самара
коллега приветствую Вас, какой Аппарат у Вас? это тоже важно ,винт который мы производим и продаем в трех лопастном варианте диаметром 1750мм правого вращения при прочих равных на 912 100сильном ,приподнял крейсерскую скорость на таких самолетах ,как А-27. ЯСТРЕБ. NG-4,Кречет от20 до 30 км/ч ряд сравнительных испытаний подтвердил это,при этом тише и слегка экономичнее
С уважением Олег
С уважением Олег
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
подскажите пожалуйста какой стала крейсерская скорость самолета NG-4...очень интересен этот аппарат...и где он летает?
я как раз в стадии подбора ла для себя с хорошим крейсером.
compozitvint
Жизнь прекрасна
- Откуда
- Самара
На Смышляевском Аэродроме,в городе Самаре ,контора скай райд имеет шесть штук ,там летная школа повышения квалификации, в мае они с моим винтом летели в Ульяновск,сказали что разогнали в крейсере почти до 200км/ч ,сам не летел
С уважением Олег
С уважением Олег
=ALFA=
НО Я ВСЕМУ НЕБО ПРЕДПОЧИТАЮ И ПОТОМУ Я ЛЕТАЮ...
- Откуда
- RUSSIA MOSCOW
не могли бы Вы помочь как-то с ними связаться...похоже эта контора сможет помочь мне по всем моим вопросам.спасибо.