Задачка про гидравлику

Миг-17ф

Миг-17ф

Есть труба с двумя качалками по концам. К каждой качалке подсоединено по одному гидроцилиндру. Гидроцилиндры идентичны и запитаны параллельно через тройники одной линией (и втягивание и на выдвижение). На штоках есть накидные ограничители, ограничивающие ход(втягивание) штока. Когда ограничители накинуты на обоих, все синхронно работает. Когда один закинут, другой забыли, первый гидроцилиндр доходит до ограничителя и останавливается, второй продолжается втягиваться дальше и скручивает трубу. Вопрос-как решить гидродинамически( без электрики, одними только клапанами, распределителями и тд)!), чтобы один гц перестал втягиваться, если другой дошел до своего ограничителя. Схему запитки можно менять как угодно

Сканировать1.JPG


Сканировать1.JPG
 
Последнее редактирование:
Поставить один цилиндр с двумя рычагами или качалками по краям, либо давить в середину закрылка одним, что лучше. Синхронизировать два цилиндра можно лишь с делителем потока или с дозатором, но ещё тот гемор
 
Нет. Задача именно такая. С двумя цилиндрами и метод решения - гидравлический
 
Надо сделать распределительный кран (золотник) работающий на сравнении расходов жидкости в магистралях питания гидроцилиндров. Как только прекращается расход жидкости в одной магистрали, закрывается подача во вторую.
Второй вариант, может быть, полное (статическое+динамические) давление сравнивать.
Это надо будет в тройник выстраивать.
 
Миг-17ф сказал(а):
Не силен в гидравлике, но не будет ли давление одинаковое и на том который встал на упор, и который идет дальше?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Давление в открытой системе без редукции одинаково везде, по закону Бернулли. Для ограничения несанкционированного перемещения или перекоса вводится обратная связь. Когда ваш закрылок начинает изгибаться в одну из сторон кулачёк прикрученный на нём выключает тот или иной гидроцилиндр с помощью золотника, или отключаются оба по достижении крайнего положения. Золотник надо выбрать в зависимости от ваших задач. Обращайтесь по любому гидравлическому вопросу, я при разработке махолёта на ней собаку съел и не одну
 
Миг-17ф сказал(а):
Есть труба с двумя качалками по концам. К каждой качалке подсоединено по одному гидроцилиндру. Гидроцилиндры идентичны и запитаны параллельно через тройники одной линией (и втягивание и на выдвижение). На штоках есть накидные ограничители, ограничивающие ход(втягивание) штока. Когда ограничители накинуты на обоих, все синхронно работает. Когда один закинут, другой забыли, первый гидроцилиндр доходит до ограничителя и останавливается, второй продолжается втягиваться дальше и скручивает трубу. Вопрос-как решить гидродинамически( без электрики, одними только клапанами, распределителями и тд)!), чтобы один гц перестал втягиваться, если другой дошел до своего ограничителя. Схему запитки можно менять как угодно

Посмотреть вложение 560907

Посмотреть вложение 560918
Нажмите, чтобы раскрыть...
Если не применять гидравлические конечные переключатели, то задача плохо решаемая. Можно применить рабочие цилиндры с отключением в крайних положениях.
Если источник давления гидронасос то то тоже сложно решить.
Если источник давления гидроцилиндр (от органа управления), то выход в двух независимых системах, т.е. два цилиндра
 
Можно сделать с помощью двух клапанов, расположенных у основания цилиндров и работающих от вращения прижимного ролика к штоку. При остановке одного цилиндра ролик перестает вращатся и клапан закрывается , перекрывая доступ жидкости в другой цилиндр. При работе обоих цилиндров штоки двигаются, ролики прижимные вращаются и клапана подающие открыты. Т.Е. Подача жидкости в в правый цилиндр происходит через так называемый блокирующий клапан, установленый на левом цилиндре. и наоборот.
 
Вместо роликов уместнее использовать скользящюю накладку с плечом. открывающим и закрывающим блокирующий клапан.
 
Kazakov сказал(а):
Если источник давления гидронасос то то тоже сложно решить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да от Гидронасоса
fonarik сказал(а):
и работающих от вращения прижимного ролика к штоку
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тогда уж проще датчик линейного перемещения закрепить. НО. Механизм работает в крайне тяжелых условиях. Нужно простое "солдатское" решение, "стоит и забыл", всякие механикоэлектрические штучки крайне нежелательны( ибо пыль, грязь, перепады температур, ударные нагрузки тд) , хотелось бы именно гидравлическое решение вопроса и по возможности на основании выпускаемых серийно дросселей, распределителей, клапанов и тл. Ну просто быть не может что наука не сталкивалась с необходимостью быстро, на основании законов гидравлики, вырубить один гидроцилиндр при проблеме с ходом штока на втором
 
Последнее редактирование:
Самое простое, по аналогии с реверсивным пускателем в электрике. Если один включен, контакт разомкнут и второй не включится. Установить два концевика, и запитать крест накрест. Если становится на упор, нажимает концевик и отключает подачу на соседний цилиндр. 🤔
 
Если бы цилиндры были без утечек можно просто двухсторонние цилиндры соединить последовательно чтобы то что вытесняется из одного выдвигало второй и наоборот. Если изделию нужно сработать один два раза - пойдет.
 
дима043 сказал(а):
Если бы цилиндры были без утечек можно просто двухсторонние цилиндры соединить последовательно чтобы то что вытесняется из одного выдвигало второй и наоборот. Если изделию нужно сработать один два раза - пойдет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
По моему самый идеальный вариант. Спасибо!
 
дима043 сказал(а):
Если бы цилиндры были без утечек можно просто двухсторонние цилиндры соединить последовательно чтобы то что вытесняется из одного выдвигало второй и наоборот. Если изделию нужно сработать один два раза - пойдет.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А разве при этом усилие, развиваемое двумя цилиндрами, не уменьшится в два раза...
Работать будет только один цилиндр - у которого на поршне перепад давлений с атмосферным.
 
Иванов сказал(а):
А разве при этом усилие, развиваемое двумя цилиндрами, не уменьшится в два раза...
Работать будет только один цилиндр - у которого на поршне перепад давлений с атмосферным.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Усилие уменьшится. Скорость возрастет. Но работать будут оба цилиндра цилиндра синхронно. Разумеется нужно посчитать хватит ли усилия при максимальном давлении и существующей площади поршня и если что применить больший диаметр или давление.
 
Скорость - вопрос не однозначный. Зависит от расходной характеристики насоса.
Работает ( создаёт усилие ) один цилиндр. Проточный цилиндр работает в качестве гидрозамка ( только в статике ). Таким образом, скручивание балки при переменных нагрузках полностью не устраняется. Это зависит от величины её допустимой деформации...

Вполне возможно, что этого будет достаточно для решения задачи...
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх