Замена profi на Profi tl , есть ли смысл?

[Happy__End]

Всем привет!
Закралась мысль заменить мое замечательное, но уже полетанное крыло Profi на Profi tl. Двигатель 582.
Есть ли смысл? Почувствую ли я разницу? Слышал мнение что возможности этого крыла раскрываются только на более мощных двигателях.
Спасибо!

 

[Vassili]

Слышал мнение что возможности этого крыла раскрываются только на более мощных двигателях.

Это смотря какие возможености хотца раскрыть...

 

[komav]

Василий, а ты нам раскрой их как и + так и - из своего опыта......., если не секрет.

 

[Vassili]

Да какой секрет... Но у меня все эти крылья идут на тележки с моторами под сотню сил, я на 582 не летаю.

Плюсы ТЛ - крыло побыстрее, повыше качество, телега с ним лезет в низкий ангар, из-за специфики сборки можно собирать на грязи и на асфальте. Можно в принципе хранить на телеге сложенным.

Минусы - бОльшая инертность крыла по каналу крена, больше время на управляющее воздействие по крену. Это держит в напряжении на посадке.

Новичкам, химикам и любителям отжигать на малой высоте ТЛку не рекомендовал бы. Хотя "крутой" Ларри Медник позиционировал ТЛку как крыло для начинающих.

 

[Happy__End]

Ага, спасибо. Сам не знаю, что хочу от него открыть, но тут вроде есть вариант взять крыло с дисковом, вот и задумался. Но после вашего описания - подумаю еще. Наверное не буду торопится.