Двигатель Ритм

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Теперь придется самим разрабатывать формомассу.
Придется работать с синтетическим кристобалитом.
Это потребует заново запустить отработку всего технологического цикла.

Эдуард Борисович, я постараюсь покопаться по своим книжным завалам по литейным технологиям, если что найду то перекину вам на почту. Я занимался в былые времена литьём по выплавляемым моделям, этилсиликата у нас не было пришлось использовать гидролизованное жидкое стекло на спиртовой основе. Наполнитель был шамотный мертель. С жидким стеклом лучше не связываться, при сушке и прокалке сильно ведёт оболочку. Попадалась информация по использованию формовочной массы в виде графита и ПВА как связки. Литьё по газифицируемым моделям. На вашей прессформе можно делать и пенополистироловые модели. Придётся вам отрабатывать импортозамещающую технологию. Есть монография по литью по газифицируемым моделям, если нужно, сообщите.

 

[Аэроклуб]

Ритм называется Ритмом, потому, что я с этого моторчика в детстве и начинал.
Были еще и КМД - 2,5 (комод) и Радуга 7, который я в компрессионный вариант переделал, так как метанола небыло.
От судьбы не уйдешь.
Так, видимо, на роду написано.

 

[Алексей Костенко (А.Г.К)]

Имея много недорогих в производстве кокилей, можно будет организовать качественное литье?

Это вы просто литьём в кокиль ни когда не занимались. На тонкостенных отливках, имеются в виду охлаждающие рёбра, в кокилях очень сложно обеспечить нормальный пролив металла. Гипсовые или керамические формы имеют низкую теплопроводность, в отличии от металла, из-за этого обеспечивается нормальная проливаемость. Можно конечно сделать литьё под давлением, вот только литейная машина и прессформа будут стоить как весь завод.

 

[Лайт]

Мой предок занимался мясом, причем семья за одно его поколение поднялась от вологодских крестья до петербургского купца, имевшего несколько магазинов в Питерc

С такой фамилией куда угодно можно подняться . Щас вон тоже на слуху . ( .. эх , мне бы такую фамилию )

 

[Аэроклуб]

Отлить в форму - это еще половина дела.
Вторая половина - это удалить формомассу из межреберного пространства.
Вот тут гипс - вне конкуренции. Мы его удаляем пескоструйной.
Если идти по ХТС - процессу, то потом формомассу придется зубилом выбивать.
Американцы на Лайкомингах там, где это возможно, выфрезеровывают гипс фрезами.
Из междуклапанного пространства вырывают гипс с помощью натрия
Для этого они формомассу пропитывают натрием в вакууме при температуре около 250-300°.
Потом, после охлаждения всю отливку просто погружают в воду.
И натрий сам разрушает формомассу.
Пару головок от Лайкоминга я распилил.
И обнаружил участки с неудаленным гипсом. У них тоже не все получается.
Хотя, возможностей у них в 10000 раз больше, чем у меня
В Америке есть самое крупное месторождение кристобалита.
А в России нет ни одного.
Связались с Торговым Домом Кварца.
Обещали помочь.
Из лаборатории в Ульяновске пришло предложение разработать аналог массы на отечественных минералах.
И все это - бесплатно.
В МГУ все анализы на электронном микроскопе мне тоже делают бесплатно (пришлось его починить). 😊

 

[Антон Алексеев]

Все не так просто. У нас еще по этой технологии отливается верхняя часть цилиндра с коробкой клапанов.
Там геометрия не для кокиля.
Там ещё и стержневая система для каналов.
Но там мы работаем через силикон.

Еще на головке есть более 100 выпаров для выхода воздуха.
В кокиле эти каналы сразу забьются алюминием.
И коктль долго не живет.
Производство М - 14 и свернули по причине полного разгара оснастки.
Посмотрите на моторы последних серий и все поймете.

К стати, кокили для моторов Аи - 14 и М - 14 изготавливали в Германии.

С литьём головки под давлением - всё на порядок проще, ибо это стандартный техпроцесс: заказали оборгреваемую прессформу (не называйте её кокилем!)- отдали на литьевую машину - получили за неделю первые несколько тонн чистеньких/готовеньких заготовок. С Вашими объёмами хватит "навсегда".
Вместо этого Вы ввязываетесь в НИОКР, в результате которого почти наверняка поймёте мудрые слова одной моей знакомой: "химия - это вам не гайки крутить!".
Стандартный способ вентиляции прессформы - через зазоры выталкивателей- ничего там никогда не забивается, ибо физически невозможно. Ну и при высоком давлении столько выпаров не нужно. После разгара форму можно отремонтировать несколько раз - вдруг Вы сотни тысяч движков делать захотите.

И не нужно кивать на советский опыт - в оборудовании ЛПД с тех пор поменялось вообще всё, вон ЗМЗ которое десятилетие шурует на рынок движки с литыми под давлением блоками, и в ус не дует: https://zmz.ru/products/zmz-engines/zmz-52342-10/

 

[Аэроклуб]

Заинтересовало слово "отдали".
Это как?
И почему Лайкоминг ничего никому не отдал?

 

[Аэроклуб]

И мы льем под давлением 2,2 АТМ.

 

[Антон Алексеев]

Заинтересовало слово "отдали".
Это как?
И почему Лайкоминг ничего никому не отдал?

Это просто. Есть фирмы, которые льют изделия за деньги, получается дешевле, чем колхозить технологию своими силами.
Лайкоминг не имеет никаких проблем с эксплуатацией давно самортизированных технологии и оборудования - снимает сливки чисто.
2,2атм - ни о чем, на ЛПД типичные давления - за сотню и скорость впрыска больше в десятки раз, чем при среднем давлении. И цикл литьевой короче...

 

[Андрей Миллер]

У Ленина всё есть , только чинушам сиё не указ ! 🙂

Ленин и был главным чинушей. Он до сих пор в мавзолее лежит.

 

[Аэроклуб]

Мы уже три раза поменяли форму головки.
Это видно на старых фото.
Меняется конструкция и форма камеры сгорания.
И еще, скорее всего, придется менять.
Рабочий процесс постоянно совершенствуется.
На головке для уравнивания жесткости появились диагональные связи.
Тут уже кокиль не прокатывает.
Последний раз по нижнеклапанникам успешно работал английский аристократ сэр Генри Рикардо.
Но, на диаметр цилиндра в 123 мм он так и не вышел.
Генри Форд просто использовал его работы, когда создавал свой гениальный флетхэд V - 8.
Сейчас маленько работает Бриггс энд Страттон и Японцы.
Бригговскую головку я изучил и по ней делал первый мотор.
Но, рабочий процесс получился очень жестким.
Сделал свою версию камеры.
Она больше похожа на камеру Рикардо и на камеру D мотора.
Пока камера без вытеснителя.
С МВТУ протестировали рабочий процесс.
Индикаторная диаграмма стала, как в учебнике.
Pz = 64 бара.
На следующей версии сделаю небольшой вытеснитель.
Посмотрим, что получится.
Сейчас с теплосьемом никаких проблем нет
Есть небольшой запас по повышению СС.

Это -ж сколько раз я должен был бы "отдать"?
Тут никаких денег не хватит. 😊

 

[NIKOLAI]

Были еще и КМД - 2,5 (комод)

у меня с вами примерно одинаковый путь в моторах для авиамоделизма. мк-12 ритм метеор кмд и т.д. что родина для детей производила. то и использовали. о ритме самые тёплые воспоминания (с чёрной головой) предлагаю двух рядный вариант назвать метеором) тоже не подводил хотя следы на руках после запусков в мороз и спустя сорок с лишним лет видны)

 

[NIKOLAI]

так что же тогда делать?

главное не повторить отнять и поделить. проходили уже. имущество отняли а власть над имуществом не обрели. зато движуха сильная. и едоков число резко понизили.

 

[NIKOLAI]

У Ленина всё есть

кроме личного опыта созидания чего- либо. как говорится ахинею нести легче чем бревно.

 

[NIKOLAI]

в мавзолее лежит

в чернобыле тоже саркофаг необходим. видимо сильно фонит.

 

[Аэроклуб]

Метеор тяжко запускался. На радиосамолет ставил Радугу 7 с контрпоршнем от МК - 12в.
Головку точил на школьном токарном станке из учебной гранаты, купленной в спортивном магазине.
Вот эта Радуга била по пальцам сильно.
Потом получил на складе Дома Пионеров МДС - 6,5 ку.
Стал чемпионом Астраханской области по воздушному бою.
Модель "Каховка" из МК с комодом.
Все модели оставил на стене в кружке, когда уехал учиться а МАИ.

 

[NIKOLAI]

Модель "Каховка"

строил. создана для уничтожения моделей соперников.))

 

[Jbiplane]

На рынке пропала английская гипсо - кристобалитная формомасса М - 028 с которой мы работали много лет

Ювелиры используют формовочные смеси KERR, есть и для алюминия ~10тр за 45.4кг.
Они обеспечивают высокую детализацию, точность и просто удаляются. Точно не хуже 028.
Если надо дешевле есть вьетнамские кристобалитные TRANG CHỦ - HUPLUS
или еще дешевле мешать самим из компонентов
方石英--Cristobalite - Китай
Кристобалит|Купить в Екатеринбурге - Россия

 

[NIKOLAI]

уехал учиться а МАИ

я не доехал до москвы остановился в новосибирске. где и живу. хотя конкурс удалённый для абитуриентов прошёл. был такой присылали задачи. решаешь и отправляешь. товарищ по кружку поступил. окончил но потом ушёл не в авиацию а туда где похожие погоны носят. вроде как удачно женился))

 

[Аэроклуб]

Я через Дубиниский КТТМ поступал.
Набрал 5 доп баллов к конкурсу.
Получил в сумме 23 из 20 😊возможных.