Первый вылет МАИ-411

[Vladimir1950]

Поздравляю коллектив с успехом! Размерность с-та востребованная. Это кажется третья  в России, практически идентичная модель 2-х моторного и 4-х местного. Теперь доВодка до ума и поиск покупателей. А это у нас проблема. 

 

[Панков Денис Юрьевич]

В СМИ появилась инфа про МАИ-411.

Смотрим здесь

 

[Ivan_V]

еще фото, видео попозже выложу

Флаг на киле нанесён с нарушением закона "О Государственном флаге Российской Федерации".  🙁 🙁

 

[Ivan_V]

еще фото, видео попозже выложу

Флаг на киле нанесён с нарушением закона "О Государственном флаге Российской Федерации".  🙁 🙁

Хотя если это государственная авиация то можно и стилизованное изображение (скошенное и пропорция 1:2, нормальный прямоугольный и пропорция 2:3)

 

[Vadim_D]

Интересно это камера так искажает или конструкцией предусмотрено: в горизонтальном полете обе ручки управления самолётом по кренунаклонены к центру самолета 

Не искажает. Ручки стоят под углом. Это естественное положение руки лежащей на подлокотнике. К тому же если поставить вертикально, то некуда будет рулить. См фото SR-20 и Цессна Coravalis

 

[СМ]

Молодцы!
Двухмоторный самолёт это серьёзный шаг вперёд после мотодельтапланов и МАИ-890. Будем наедятся что машина будет запущенна в серию. 

Мотодельтапланами ОСКБЭС МАИ не занимался никогда. МАИ-890 имеет сертификат типа (куда уж серьёзней). http://www.oskbes.ru/

 

[VadimK]

Тёза мои поздравления !
Посмотрел ролик - много знакомых лиц и обстановка очень знакомая.
Рад и за Ахматова и его команду - видно, что вдохновлены  люди достигнутым результатам, значит продолжение и развитие у проекта будет !
Полосу хорошую укатали , мы Пайпер там ещё на старой полосе облётывали. Только-только в цехе полы заливать собирались.
А вот уже и новый маёвский самолёт летает ! Хорошо !!!)))
Слава Богу!
УРА !!!

 

[Ivan_V]

Молодцы!
Двухмоторный самолёт это серьёзный шаг вперёд после мотодельтапланов и МАИ-890. Будем наедятся что машина будет запущенна в серию. 

Мотодельтапланами ОСКБЭС МАИ не занимался никогда. МАИ-890 имеет сертификат типа (куда уж серьёзней). http://www.oskbes.ru/

Студенты МАИ молодцы. Так держать.

 

[gneta]

12 апреля 2018 года в рамках сертификации единичного экземпляра воздушного судна в соответствии с ФАП 118 совершил первый вылет самолет МАИ 411. 

Для зрителей первого канала хорошо звучит.
Но местной публике хотелось бы технических подробностей. 😉

 

[СМ]

Поздравляю, Вадим.
Какие первые отзывы?

Отвечу за Вадима. Положительные, Владимир Павлович)) Митрофанов Александр.

 

[fan444]

Интересно, какой  спрос  сейчас  на  подобную  технику?На  мой  взгляд  самолет  чисто  аэродромный  .В  России  нужны  STOLы  типа  Оттер  Твина , вот  уж  истинный  образец,всегда  удивлялся  этому  замечательному  самолету  и  его  летным  качествам.Это  как  бы  личное  мнение 411-й  конечно  найдет  свою  нишу, но  все  же...........

 

[Friday]

Интересно какой вес пустого получился и какая площадь крыла? Какая посадочная скорость и крейсер? Хочется сравнить с уже известным самолетом А-37.

 

[Friday]

Кстати, если вдруг задумаете поставить самолет на поплавки как А-37, обращайтесь. Осталась оснастка, можно склеить поплавки.
А-37 отлично летает на поплавках.
[media]https://www.youtube.com/watch?v=KcrIy52fhHw[/media]

 

[Панков Денис Юрьевич]

Интересно какой вес пустого получился и какая площадь крыла? Какая посадочная скорость и крейсер? Хочется сравнить с уже известным самолетом А-37.

Высылаю фотки сделанную на МАКСе.

 

[леха (magnum)]

Валентин, у маи-411 площадь крыла, как на 2-х местном А-27м.
Его нельзя сравнивать с А-37.
Разные классы.

 

[fan444]

Очень  шумно  в  такой  кабине  пассажирам  будет, ну  если  только  всем  беруши  раздавать..........

 

[леха (magnum)]

Почему шумно ?
В А-37 очень тихо, двигатели то на крыле.

 

[Ivan_V]

Очень  шумно  в  такой  кабине  пассажирам  будет, ну  если  только  всем  беруши  раздавать..........

Не переживайте, двигатель редукторный (обороты винта низкие, меньше 2000 на крейсере) винты MTV тихие, стекло лобовое всё равно сделают толще после сертификации, и глушители выведут над крылом(чтобы в кабину не шумело выхлопом). В салоне будет тишина.
У них первая двухмоторная машина, научатся. Студентам можно.
Главное то что делают. Молодцы.

 

[fan444]

Это  да, да  и  не  переживаю  я  всё  получится  хорошо, главное  что  бы  была  весомая  поддержка  в  финансовом  отношении.  Кстати  Вань  шумят  в  основном  винты.

 

[Ivan_V]

угу

двигатель редукторный (обороты винта низкие, меньше 2000 на крейсере) винты MTV тихие

об этом и говорю, самолёт можно очень тихим сделать.