Б-52. Они все еще в строю вроде. Да и прочим транспортникам, вертушкам хватит.
Дрон, вертолет, наземные цели, да много чего. Все, что ГШ возьмет. И кажется, это все же 17-й.
так то диагноз. какая правда? правда она в кошельках😉
Ничего смешного. Такие проекты уже есть. Совсем недавно пан Хенрик постил ссылку на забугорный стартапп(итальянский или американский) где именно вентиляторы Дайсона применены в качестве СУ. Даже вроде БПЛА демонстратор имеется "в натуре". Емнип
Что такое "вентилятор Дайсона"?
С определенными оговорками потянет. Вентилятор Дайсона, по сути, обыкновенный эжектор, струйный насос, который дезигнер Дайсон умудрился впарить благодаря грамотному маркетингу, рекламе и собсно дизайну. О чем я говорил еще когда он только появился. 🙂
Так любому инженеру было понятно, что это такое -- с самого начала когда он появился, чего там говорить-то. 😎
Оговорки вроде подплинтусного КПД? ))
Смотря для каких скоростей полета. Трд, например не очень хороши для невысоких в силу больших кинетических потерь, уносимых истекающей струёй. Чем выше разность скорости полета и склрости истечения, тем эти потери выше. Потому на небольших, относительно, скоростях ТВД выгоднее. Эжектор это аналог, по сути, твд : снижая скорость истечения суммарного потока увеличиваем его массу. Летаем медленнее, зато экономичнее.
Согласно приложенной выше схеме вентилятора Dyson, этот эжектор увеличивает массу перемещаемого воздуха в 15 раз. Соответственно, скорость его должна уменьшиться раза в 4. Это без учёта потерь на трение внутри кольцевого канала и выходной щели. Этот "авиалайнер" будет летать со скоростью 150-200 км/ч вместо 800-900. Проще уж туда поставить обычный пропеллер аналогичного диаметра с ДВС.
Для моторланера с его 90 км/ч и вечной проблемой, куда деть выключенный винт или ВМУ, милое обтекаемое колечко звучит не так уж плохо.
Вы сомневались, что данная фигня потянет самолет. Я показал, что потянет. С соответствующими ограничениями. Все.
А я и до сих пор сомневаюсь что данная фигня потянет этот самолёт. У обычных авиалайнеров только взлётная порядка 240 км/ч. А чтобы тянуть его с крейсерской скоростью, внутренний дайсоновский моторчик должен будет загонять воздух в кольцо со скоростью под 3 Маха. Приблизительно в этом и состояла "шутка юмора" картинки.
