Автожир - во сне и на яву, или как бедному полетать (о симуляторах автожиров)

Мужики интересно ктонибудь сделал себе тренажер?
по этой ссылке http://www.in-sky.su/site/ можно потренероватся в сети, например освоить радиообмен, полеты по маршруту, освоить правила полетов. Есть инструкторы и диспетчеры.
 
Хочу поднять ветку. Мужики кто нибудь может чего написать про тренажеры, кто то уже пользуется ими или нет. На этой неделе мой тренажер попросил знакомый пилот любитель, хочет потренировать курсанта перед учебными полетами.
Вроде как приходит признание тренажеров.
Я уже обещал сделать фото своего тренажера и выслать Александру из Тюмени, как сделаю фото и здесь выложу.
И уже у меня есть устойчивое мнение как его применять для пользы дела.
 
veter86 сказал(а):
Мужики интересно ктонибудь сделал себе тренажер?
по этой ссылке http://www.in-sky.su/site/ можно потренероватся в сети, например освоить радиообмен, полеты по маршруту, освоить правила полетов. Есть инструкторы и диспетчеры.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Что-то у них сайт совсем умер, пробовал оттуда проги для общения в сети скачатьчасть ссылок работает часть нет
 
Коллеги, подскажите пожалуйста, а есть Аж симулятор для Mac?
А то в Тундре только фашиков гоняю, а там другая моторика 😉
 
Я когда свой тренажер делал пользовался информацией отсюда. http://www.avsim.su/forum/ Помоему такие были, сейчас точно не вспомню. Всеравно сдесь основные спецы.
 
АЖ на тренажере имеет свою специфику, а вообще заниматься на тренажере нужно с инструктором, им может выступить любой летающий автожирщик, но лучше чтоб у него был налет более 300ч.
На тренажере моторику очень хорошо набивать, но есть нюанс, на старте не возможно понять как ведет себя автожир (приходится включать вид сбоку), просто нет возможности отследить в каком положении он находится, (стул ведь не шевелится) ваш автожир переходит во второй режим авторотации а вы и не догадываетесь, както взлетаете и постепенно в этом и совершенствуетесь, и закрепляете эту ошибку. (ролик есть "краш автожира казачек", как раз этот эффект).  Потом это может стать вам боком. С самолетом такого не происходит, самолет походит от и до на тренажер (если он хорошо настроен). Когда занимаетесь на тренажере сбоку должен подсказывать грамотный пилот, и обязательно указывать на ошибки, иначе вы их закрепите а потом прийдется исправлять, а это может занять больше времени чем просто учится.
 
Пересаживаться с тренажера на автожир задача тоже интересная, это как с одного автомобиля на другой но больший по размеру. Нужно какоето время чтобы привыкнуть. В это время инструктор просто спасение, всеравно ничего не получается, зато дальше обучение происходит в намного быстром темпе, постепенно все в голове всплывает и встает на свое место.
 
Привет всем тем, кто хочет в небо  :craZy

Не выдержала моя душа - купил джойстик, педали, поставил несколько симов, но больше остальных по плавности работы и простоте интерфейса понравился Microsoft Flight Simulator X.
Торрент-ссылка на скачивание русской версии: magnet:?xt=urn:btih:ED78E109FBD7644029A227882D78C29270B28920&dn=Microsoft%20Flight%20Simulator&tr=http%3a%2f%2fbt.t-ru.org%2fann&tr=http%3a%2f%2fretracker.local%2fannounce

Модель автожира Xenon.

https://flyawaysimulation.com/downloads/files/6179/fsx-xenon-xlc2-gyrocopter/

Ничего не могу сказать, т.к не с чем сравнивать, но машиной можно управлять при ветре 60 узлов с порывами до 80 (это 140 км/ч) правда очень тяжело. Больтанка та еще и чувствуется, что физика реальная,  джойстик из рук вырывает при порывах ветра ))
 

Вложения

  • xenon_MFSX_outside_001.jpg
    xenon_MFSX_outside_001.jpg
    93,7 КБ · Просмотры: 214
Джойстик с педалями обошлись аж в... 1500 рублей ))

Logitech Force 3D PRO с обратной связью (в отличии от Extreem PRO)  на авито за 1000 р.

и автосимуляторный руль с педалями Logitech Formula Vibration
за 500 р.  :🙂

Все подцепляется к Microsoft FSX на лету, в интерфейсе разобрался за вечер. Теперь налетаться не могу - летом поеду в Башкирию в Первушино - буду навык проверять.
 
questioner сказал(а):
Привет всем тем, кто хочет в небо  :craZy

Не выдержала моя душа - купил джойстик, педали, поставил несколько симов, но больше остальных по плавности работы и простоте интерфейса понравился Microsoft Flight Simulator X.
Торрент-ссылка на скачивание русской версии: magnet:?xt=urn:btih:ED78E109FBD7644029A227882D78C29270B28920&dn=Microsoft Flight Simulator&tr=http://bt.t-ru.org/ann&tr=http://retracker.local/announce

Модель автожира Xenon.

https://flyawaysimulation.com/downloads/files/6179/fsx-xenon-xlc2-gyrocopter/

Ничего не могу сказать, т.к не с чем сравнивать, но машиной можно управлять при ветре 60 узлов с порывами до 80 (это 140 км/ч) правда очень тяжело. Больтанка та еще и чувствуется, что физика реальная,  джойстик из рук вырывает при порывах ветра ))
Нажмите, чтобы раскрыть...
Спасибо за подсказку. Скачал. Поделитесь, пожалуйста, опытом настроек, не могу разобраться, как назначить кнопку предраскрутки на джойстик.
 
Я предраскруткой не пользуюсь, не знаю даже есть ли она в симе. Для меня это первое знакомство с управлением, предраскрутка имхо - лишнее.
 
НУ ЕСЛИ КАК ИГРУШКА, ТО ПРЕДРАСКРУТКА - ЛИШНЕЕ. А если учиться серьезно, то без неё нельзя. Я заметил, что аппарат ведёт себя не совсем реалистично, особенно проблема с креном на виражах. Вряд ли это удастся устранить настройками.
Вопрос к форумчанам: кто-нибудь встречался с более реалистичной моделью?
 
questioner сказал(а):
aigel сказал(а):
А если учиться серьезно
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вы смеетесь? Учиться серьезно можно ТОЛЬКО на настоящем ЛА  :IMHO
Любой симулятор - лишь знакомство с техникой
Нажмите, чтобы раскрыть...
У меня сосед не подалеку построил свой самолёт, тренировался на симе, после самостоятельного вылета я спросил на чем проще, не поверите он сказал на самолёте проще, но это ни в коем разе не касается автожиров.
 
Давайте на вещи смотреть реально:
Симулятор может по отношению к реальному ЛА:

1. Передавать все ситуации
2. Передавать больше ситуаций
3. Передавать меньше ситуаций

Вы хотите экспериментировать на себе? Я - нет. Поэтому летаю не так часто, на разных ЛА и не питаю надежд на то, что чему-то учусь (хотя может это и так).
 
Есть некоторые отдельные операции, например, тренировка распределения внимания на взлёте, в полёте и на посадке, которые гораздо дешевле отработать на симуляторе. Кому-то наработать моторику рук и ног. И не более того. А реальное ощущение полёта можно прочувствовать только в кабине реального аппарата.
 
Вот такую штуку и для автожира не плохо бы сделать. Программа X-Plane.

 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх