Бюджетный паратрайк "Чирок 250"

[firefly1]

Цена 140 

140 не потяну. дороговато.

 

[Altukhov_Aleksey]

небольшое видео [media]http://www.youtube.com/watch?v=fAK5JA10CeU&feature=youtu.be[/media]

 

[valer]

Алексей посмотри личку.

 

[Altukhov_Aleksey]

фото без СУ

 

[Altukhov_Aleksey]

фото

 

[Altukhov_Aleksey]

Видео полетов "Чирка"

[media]http://www.youtube.com/watch?v=1nBjnxO4CRA[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=NvgZf-RbdCs[/media]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=NsFZ_iNgfRw[/media]

 

[Altukhov_Aleksey]

фото СУ

 

[Altukhov_Aleksey]

ну и видео с общим видом
[media]http://www.youtube.com/watch?v=8P8crrw89y8&feature=youtu.be[/media]

 

[Olegich]

Добрый день. Какова по массе загрузка? (полет с ребенком на видео)

 

[Altukhov_Aleksey]

доброй ночи, получилось чуть более ста

 

[Altukhov_Aleksey]

Еще добавлю, есть вариант использования модернизированой установки, тот же рмз 250 но облегченный, обрезан коленвал, картер, упрощено зажигание.
фото сборки здесь https://paraplan.ru/forum/post/1870429
видео работы [media]http://www.youtube.com/watch?v=ebwWKfZsh9k&feature=youtu.be[/media]
в таком варианте мотор крутит на 300 оборотов больше штатного при весе 19 кг всей СУ

 

[Altukhov_Aleksey]

up

 

[Altukhov_Aleksey]

up

 

[Altukhov_Aleksey]

актуально  :~)

 

[dim@n]

если интересно по ранцам немного подождите делаем сейчас под этот мотор ,позже выложу информацию

Добрый вечер, Алексей по ранцам есть информация? Интересует стоимость.

 

[Altukhov_Aleksey]

добрый вечер, ответил в личку

 

[А.С.Ефремов.]

Доброго времени суток, Алексей!
Интересует редуктор к РМЗ 250.
Редуктор самому мне не сделать, посоветовали к Вам обратиться.
Можете изготовить под заказ?
С Уважением. Саня. 

 

[Altukhov_Aleksey]

ответил в личку

 

[BenBow]

Тягу замеряли-:question

 

[Altukhov_Aleksey]

замеряли, и она сильно разница в зависимости от конкретного мотора. мотор собранный на железе от рмз 250 с другим зажиганием, облегченном коленвале, выдал 75 кг тяги, раскрутили до 7200-7500 об/мин

новый мотор штатный дает 5500, перед продажей мы изменяем угол зажигания, в порядок приводим карбюратор раскручивает до 6000, тяга примерно 58-63 кг, после снятия ограничения зажигания мотор добавляет еще до 6500-6700, тяга в районе 65-68 кг. за год работы прошло больше десятка моторов и они работают по-разному, поэтому рекомендую на штатном моторе для комфортного полета вес пилота до 90 кг.  летает пилот и 120 кг но тяги маловато.
если из мотора брать максимум то его лучше собирать из комплектующих