Что мне за это будет?

[Дим Димыч]

Предположу ситуацию, думаю многим она знакома.
Итак, с другом в гараже собрали самолет, привезли предположим на геоточку, то есть полоса есть аэродрома нет.
Взлетели, полетали, приземлились и вот тут подходят люди в погонах.
Дано: пилотского нет, влек нет, регистрации нет, слг нет, короче честные партизаны...))))
Вопрос: Какая ответственность предусмотрена в данном конкретном случае и какие последствия для того кто пилотировал и для владельца полосы?

 

[maverick07]

КоАП 11.4.

 

[Дим Димыч]

Спасибо, по этому КоАП 11.4 получается от 50 до 100 тысяч рублей. Однако жизнь показывает, что эти "товарищи" пытаются подтянуть еще какие ни будь статьи, какие могут? Самолет к примеру могут изъять? Неприятности владельцу земли, могут утроить?

 

[maverick07]

У Вас вопрос с миллионом неизвестных...

 

[Дим Димыч]

Да ладно, в первом посте предельно точно описана ситуация.

 

[BH]

геоточка какой статус имеет? у точки есть владелец? вы с ним знакомы? он в курсе использования его участка? на каком основании? аппарат чей? на каком основании? летали с какой целью? в каком составе? по какому маршруту? сколько раз? в зависимости от ответов могут быть разные последствия, как минимум то, что написано выше

 

[Boeing]

11.5 п. п. 5,6 КоАП

 

[Миг-17ф]

4. Управление воздушным
судном лицом, не имеющим права
управления им, -
влечет наложение
административного штрафа в
размере от двух тысяч до двух
тысяч пятисот рублей.
5. Управление воздушным
судном, не прошедшим
государственной регистрации,
либо не поставленным на
государственный учет, либо не
имеющим государственного и
регистрационного
опознавательных знаков или
учетного опознавательного знака,
либо имеющим заведомо
подложные государственный и
регистрационный
опознавательные знаки или
заведомо подложный учетный
опознавательный знак, -
влечет наложение
административного штрафа на
командира воздушного судна в
размере от двух тысяч до двух
тысяч пятисот рублей или
лишение права управления
воздушным судном на срок до
одного года.
6. Управление воздушным
судном, на котором отсутствует
судовая и полетная документация,
предусмотренная
законодательством Российской
Федерации, либо управление
воздушным судном членом
летного экипажа, не имеющим
при себе документов на право
управления данным типом
воздушного судна, -
влечет наложение
административного штрафа в
размере от одной тысячи до двух
тысяч рублей.

 

[Миг-17ф]

1. Нарушение пользователем
воздушного пространства
федеральных правил
использования воздушного
пространства, если это действие
не содержит уголовно наказуемого
деяния, -
(в ред. Федерального закона от
07.11.2011 N 304-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции )
влечет наложение
административного штрафа на
граждан в размере от двадцати
тысяч до пятидесяти тысяч
рублей; на должностных лиц - от
ста тысяч до ста пятидесяти тысяч
рублей; на юридических лиц - от
двухсот пятидесяти тысяч до
трехсот тысяч рублей или
административное
приостановление деятельности на
срок до девяноста суток.
(в ред. Федерального закона от
26.07.2019 N 217-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции )
2. Нарушение правил
использования воздушного
пространства лицами, не
наделенными в установленном
порядке правом на осуществление
деятельности по использованию
воздушного пространства, если
это действие не содержит
уголовно наказуемого деяния , -
(в ред. Федерального закона от
07.11.2011 N 304-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции )
влечет наложение
административного штрафа на
граждан в размере от тридцати
тысяч до пятидесяти тысяч
рублей; на должностных лиц - от
пятидесяти тысяч до ста тысяч
рублей; на юридических лиц - от
трехсот тысяч до пятисот тысяч
рублей или административное
приостановление деятельности на
срок до девяноста суток.

 

[Миг-17ф]

минируйте подходы к геоточке) Шутка

 

[Afanasiev75]

геоточка какой статус имеет? у точки есть владелец? вы с ним знакомы? он в курсе использования его участка? на каком основании? аппарат чей? на каком основании? летали с какой целью? в каком составе? по какому маршруту? сколько раз? в зависимости от ответов могут быть разные последствия, как минимум то, что написано выше

Ну к примеру самолёт базируется в лесу, километрах 30 от города, взлетает с просёлочной дороги, которой по большому счету ни кто не пользуется. Ни каких летных документов нет Самолёт принадлежит мне, но ни каких документов на него нет. Летает 1-2 раза в месяц ещё дальше в лес. Садится примерно в таких же условиях - дорога по которой практически ни кто не ездит, просека ну или лужайка какая нибудь. 1-2 пассажира, не коммерция. Хотя хз может элементарное "скинемся на бенз" расценят как платные покатушки.

Рано или поздно или настучит кто то или просто слухи дойдут и органы возбудятся. Какие санкции, кроме штрафов могут вменить?

 

[Алексей SPB]

полетали

Если полетаЛИ, то есть вы покатаЛИ пассажира - тогда это ст.238 УК РФ
Как минимум 200т.р. штраф и конфискация аппарата как орудия преступления.
Если вы летали один без какой либо бумажки, тогда просто штраф.

 

[Алексей SPB]

Взлетели, полетали, приземлились и вот тут подходят люди в погонах.

Видеозапись полёта есть?
На ней видно лицо пилота?
На нет и суда нет.

Поэтому все уголовные дела дошедшие до суда, имеют в своих материалах контрольную закупку.
Это если полёт прошёл удачно.
Если же вы шмякнулись и кто то пострадал или есть вред на земле, тогда контрольная закупка не нужна.

 

[Алексей SPB]

4. Управление воздушным
судном лицом, не имеющим права
управления им, -
влечет наложение
административного штрафа в
размере от двух тысяч до двух
тысяч пятисот рублей.

Минималка уже давно 20 000р.

 

[Алексей SPB]

Неприятности владельцу земли, могут утроить?

Только если это земля посадочной площадки и у неё есть старший авиационный начальник.
Если это обычное поле, то фермеру ничего не будет.

 

[Алексей SPB]

минируйте подходы к геоточке

Минировать дорого и уголовно наказуемо.
Гораздо дешевле и эффективнее обозревать окрестности перед посадкой и иметь на земле наблюдателя,
который в случае шухера подскажет вам не совершать посадку, а сесть на поле за лесом и дождаться там
отъезда карательной бригады.

 

[pilot-66]

Ещё лучше.. проконсультироваться в МВД.. прокуратуре.. ФСБ..

 

[max_n]

1. 11.4, 11.5 КоАП
2. Если ВС больше 495 кг и нет паспорта ВС - 11.15.1 КоАП
3. к собственнику земельного участка, если это не земли транспорта - повестка в суд о нецелевом использовании
4. если ВС имеет конструктивные дефекты, передавалось управление катаемому, если оно не предусмотрено РЛЭ, и это зафиксировано любым способом (видео, объяснения и т.д.) - 238, 171 УК
5. если дефекты выявлены в ходе внеплановой проверки ространснадзора - запрет на эксплуатацию до устранения
можно еще погадать 🙂

 

[leksey]

Предположу ситуацию, думаю многим она знакома.
Итак, с другом в гараже собрали самолет, привезли предположим на геоточку, то есть полоса есть аэродрома нет.
Взлетели, полетали, приземлились и вот тут подходят люди в погонах.
Дано: пилотского нет, влек нет, регистрации нет, слг нет, короче честные партизаны...))))
Вопрос: Какая ответственность предусмотрена в данном конкретном случае и какие последствия для того кто пилотировал и для владельца полосы?

Честно говоря, я не совсем понимаю, как вам выпишут штраф - владельца то нет у аппарата (он не зарегистрирован). Но, по-видимому, что-то выпишут. Вы как человек неопытный наверняка что-то подпишите что не надо подписывать.

Для владельца полосы (земли) нет никакой ответственности.

Любые люди в погонах не годятся - вам нужно повстречать инспектора надзора или представителя транспортной прокуратуры, которые оказались там в рамках запланированной проверки. В других случаях (участковый) у вас может проверить документы и не более, как я понимаю.

Т.е. резюме - вы рискуете только лично и только деньгами. А в целом, вероятность встречи, мне кажется, невысокая.

 

[alouette]

Честно говоря, я не совсем понимаю, как вам выпишут штраф - владельца то нет у аппарата (он не зарегистрирован). Но, по-видимому, что-то выпишут. Вы как человек неопытный наверняка что-то подпишите что не надо подписывать.

Штраф за парковку на газоне , равно как и использование ВП без согласования может выписать участковый инспектор. Такие случаи были. Если вы летаете и не особо хулиганите, типа гоняете деревенских кур, выпенждрёж в людных местах и т.п. Или вообще в далеке от населённых пунктов и вы не мешаете ГВФ, ВКС или легальным химикам никто вас не тронет. Если вблизи от населённых пунктов, про вас будет знать ФСБ, осведомители есть в каждой деревне. Но пока вы не начали отрабатывать бомбометание, вы им не особо интересны. Если вы летаете не регулярно и в разных местах, вас вычислить трудно , и чтобы вас выцепить надо задаться целью. У людей в погонах других дел нету? Даже если вас поймали с поличным, но доказательств, что именно вы летали нет , можно закосить под туристов или просто "подъехали пофотаться". Но в этом случае можно лишиться ЛА. Выводы делайте сами.
С другой стороны, если ваши полёты согласованы, у вас есть запись разговора с диспетчером, вам бояться нечего. Послать заявку сейчас проблемы нет, запросить согласование можно по телефону. Нет СЛГ и пилотского? Летайте на дельтапланах, вы в категории "до 115 кг". Только под мостами не летайте.