Дизельная Gazaile 2
Vane4ka
Я построил самолет!
- Откуда
- Киев, Украина
Самолет красивый и интересный, но довольно трудоемкий в производстве.
Чертежи на него есть в продаже?
Чертежи на него есть в продаже?
Чертежи есть, автор продает, вроде 250 евро. Самолет требует порядка 2000 часов, не выбивается из общего ряда аналогичных конструкций... По трудоемкости не так чтобы сильно, но тщательность в работе нужна немалая :IMHO
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
Самолет интересный, но лучшим мотором будет для него Континентал О-200.
P
PizzaHunter
http://www.junqua-aircraft.com/html/framegene.htm
Вот еще есть утка по аналогичной технологии.
Интересно, сколько этот дизель весит в сборе.
Вот еще есть утка по аналогичной технологии.
Интересно, сколько этот дизель весит в сборе.
Все знают что Континентал двигатель хороший, вот с доступностью беда просто 😉
Вот ты Денис попробуй спроектировать самолет чтобы с дизелем летал неплохо... :🙂 но вообще на него ставят не только дизели...
http://gazaile2.free.fr/phpBB2/profile.php?mode=viewprofile&u=3
Это форум модерируемый автором самолета Pennec Serge, лучше зарегистрироватся там и все узнать. Или напишите автору сайта что я дал вначале ветки http://gazaile2.nmr7.free.fr/favorite.html
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
А зачем мне ехать из дома на работу через Владивосток? Я глупыми вешами не занимаюсь. Вот полноценный двухместный 35-40 сильный самолет другое дело. Только у меня там не дизель будет хрюкать.
Ждем'с 😀 Интересно сколько времени займет передирка ранних вариантов Каб-а? :🙂
Но если серьезно то надо отдать должное мастерству конструктора Gazaile, настолько красиво и функционально все исполнено :IMHO
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
Кто что передирает? Коструктор Gazaile красиво "передрал" MC100 Коломбана, да так, что оригинал отдыхает. Грамотное использование дерева позволяет построить очень легкий и аэродинамически совершенный планер. Только вот с мотором тут заковыка. Бесполезная трата веса и серьезные вопросы к надежности.
Ну да, по форме они все передраны один с другого, что евростар что МС100 ;D ;D ;D
Суть то не в форме, суть в грамотной конструкции. А насчет мотора автору виделся и видится именно данный вариант и скажу что дотошно работают в данном направлении, все-же третий вариант уже.
P
PizzaHunter
Смотрел фотки этого самолетика... работа над движком напоминает тюнинг автомобилей.... углепластиковый картер)))
и много гламурных решений... хотя все очень даже неплохо видит...только проводка не понравилась.
и француз канеш не жалел денег на композиты... и уголь, и кевлар...
а так... пенопласт, фанера и сосна... эта комбинация материалов что-то французам сильно нравиться.
и много гламурных решений... хотя все очень даже неплохо видит...только проводка не понравилась.
и француз канеш не жалел денег на композиты... и уголь, и кевлар...
а так... пенопласт, фанера и сосна... эта комбинация материалов что-то французам сильно нравиться.
Denis
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Украина, Донецк
Планер Gazaile есть аналог именно МС100. Обоснование этого выбора понятно. Этот самолет небольших размеров, крыло совсем маленькое, что дает возможность свести массу конструкции к минимуму, и аэродинамически очень чистый, что позволяетполучить хорошую крейсерскую склрость на моторе небольшой мощности. В данном случае силовая установка весит 120-130кг при том что весь самолет весит 280кг. МС100 весит 202кг с мотором Jabiru, что свидетельствует о возможно еще меньшей массе планера. Как бы то ни было массу планера у этих машин можно оценить в 140-160кг, что есть очень хороший результат. Но достигнут он, повторяюсь, в первую очередь за счет маленького крыла, потому что конструкция принципиально отличается высокой удельной массой поверхности. Это согласуется с удельными нагрузками и расчетным диапазоном скоростей данных самолеов. С учетом этих характеристик минимальный мотор, на котором и МС100 и Gazaile будут летать полноценно и безопасно должен быть не менее 70-80л.с. и очень надежным. В всеовую сводку этих самолетов вполне помещается О-200 С которым эта машина бы действительно засверкала.
Я думаю по отсутствию интереса к подобным аппаратам можно исследовать "загадочную русскую душу". Ну, ладно, дешевый дерявянный самолет с уникальными ЛТХ Люсьоль (http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1232970002) мало кому интересен. Это хотя бы можно объяснить его одноместностью: любезное сердцу - девушки, рыбалка и т. д. - мимо. Но почему неинтересен Gazaile - для меня загадка.
M
Magnum
Мне нравится, классный самолет, но я уже строю, а так отличный вариант аналог KR-2.
P
PizzaHunter
Магнум, а что такое KR-2? дай посмотреть)
Gazaile 2 - отличный самолет. Мне очень нравиться, но только скорость у него большая, для первоначального обучения наверно трудновато им будет управлять... и летать на таком очевидно можно только на хороших ВПП, бетонных или асфальтовых
Gazaile 2 - отличный самолет. Мне очень нравиться, но только скорость у него большая, для первоначального обучения наверно трудновато им будет управлять... и летать на таком очевидно можно только на хороших ВПП, бетонных или асфальтовых
Similar threads
