Большое заблуждение.
Для работы ...для нормальной работы с нержавейкой -нужно оборудование ТИГ или хотябы полуавтомат с аргоном, затем следущее нержавейка капризная на образование трещин рядом со швами ,я это проверил на себе когда красивые стойки варил из нержи на глушитель мотора.,от вибраций лопается -на раз.заменил на клепки -уже 2 года без нареканий.
Может быть пендосная ASIS и легкая но её еще надо найти,и варить её эелектродами -это кощумство..она очень сильно стягивается в районе сварки-ведет её куда ей хочется..с ней работать нужен опыт..
Если вы собираетесь варить из нашей нержи-это будет ТАНК! Потому что она тяжеленная ,даже тяжелее обычного конструкционного бокса , и далее 2 мм на стенках это -много..
Не надо забивать себе голову надеждами что у вас из нержи все получится..повторю для работы с тонкостенкой нужен опыт и оборудование.
Сугубо мое мнение вам проще скрутить из алюминиевого профиля раму фюзеляжа..
Определитесь что вы будете строить...[highlight]стальной Коммандер -будет очень тяжелый[/highlight] ,вам проще Бенсена сварить или нечто похожее..короче когда будете на тропе -дайте знать.
Выйгрыш в весе из стали -будет на двухместном апарате ,на соло -это под вопросом. 😉
Определите что вам по силам..может простенький для начала,для испытаний..
