Франзкий Автожир от компании DTA

[odissei]

..неужели у него центр тяжести на линии тяги маршевого винта?..Как же они это сделали? или вся стабилизация за счет ГО?..

 

[slavka33bis]

или вся стабилизация за счет ГО?..

Одиссей, я уверен, что при разгрузке ротора на "не правильном автожире" стабилизатор уберечь такой автожир от силового кувырка не сможет.

 

[Leon CX]

первая серийная пташка (15го Декабря)

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Be-FsTZ_Ii4[/media]

Салон в разы просторнее калидуса и обзорность отличнейшая....  😉 в обслуживании также проще калидуса

пока что, наверное, лучший из тандемов  :IMHO

 

[Leon CX]

 

[Leon CX]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=tWrnUm9BnXY[/media]

 

[Alex_520]

И Вы хотите сказать, что этот "булыжник с бантиком" на 115 л.с. от РОТАКС-914 с тремя взрослыми мужичками на борту будет прилично летать летом при плюс 30 на роторе 8,4 м?

"..сумлеваюсь я, однако (С)..."

Причём серьёзно сомневаюсь. На первом видеоролике с одним пилотом взлёт как у хорошо нагруженного транспортного самолёта просматривается. И это в середине декабря...

Или у них может ещё и "гравицапа" вспомогательная под креслами пассажиров имеется?
[smiley=2vrolijk_08.gif] 😱 :🙂 😎

 

[Human]

"булыжник с бантиком"

Наезд? Камень в огород? 😉 ;D

с тремя взрослыми мужичками на борту 

Почему с тремя? В каком месте? :-?

 

[Alex_520]

Никаких наездов - боже упаси!
Внешне очень нравится - нет слов, одни слюни!

Но, чуть-чуть почитав теории автожиров (на этом и другом форумах) помню, что для нормального полёта надо бы иметь тягу от маршевого винта хотя бы на уровне половины его взлётной массы.

На фотографиях с выставки позади пилота ещё ДВА кресла просматриваются. То есть загрузка (помимо топлива) будет на уровне 240-250 кг + масса топлива. Соответственно и взлётная масса максимальная должна быть на взлёте порядка 600 кг.

Ну а 300 кг тяги с РОТАКС-914 "выдавить" - это уже из области фантастики.

Или я неправ? :🙂

 

[Leon CX]

Никаких наездов - боже упаси!
Внешне очень нравится - нет слов, одни слюни!
Но чуть-чуть почитав теории автожиров (на этом и другом форумах) помню, что для нормального полёта надо иметь тягу маршевого винта на уровне половины взлётной массы. На фотографиях с выставки позади пилота ещё ДВА кресла просматривается. То есть загрузка (помимо топлива) будет на уровне 240-250 кг + масса топлива. Соответственно и взлётная масса максимальная должна быть на взлёте порядка 600 кг. Ну а 300 кг тяги с РОТАКС-914 "выдавить" - это уже из области фантастики.

Или я неправ? :🙂
 

читай еще  😉

 

[Human]

Или я неправ? :🙂
 

пока именно так... 🙂

 

[Alex_520]

Приношу извинения - двухместный (по-французски не "размовляю", извините ещё раз!), на приведённых выше фото разглядел-таки..

Но ранее этот аппарат на выставке вроде бы с ТРЕМЯ табуретками показывали.. Видел фото раньше...

Да и на видео хорошо видно что с одним пилотом взлёт чисто самолётный получается. И это не в летнюю жару, заметьте...

 

[Human]

Приношу извинения 

С воспитанным человеком даже парой фраз перекинуться приятно.(хотя извинения излишне)

 

[Alex_520]

И какую роль в этой конференции Вы для СЕБЯ предусмотрели? [smiley=2vrolijk_08.gif]

 

[Alex_520]

...Объявить конкурс на лучший хендмэйдовский российский автожир года....

У меня тут один приятель сейчас как раз в своём гараже макет строит ТРЁХМЕСТНОГО автожира точно такой же компоновки. Даже обещает к весне полететь на нём (правда благоразумно год не уточняет).

Что это будет самый красивый макет автожира я уверен на 99%. А вот что он при этом ещё и летать будет - есть некоторые сомнения. Но для такого вот конкурса его аппарат будет явным лидером среди "хоуммэйд" автожиров.

[smiley=2vrolijk_08.gif] [smiley=2vrolijk_08.gif] [smiley=2vrolijk_08.gif]

 

[Alex_520]

....а на полноценные испытания ни у кого нет денег....

Миль пардон, уважаемый!
А Вы хоть подозреваете СКОЛЬКО стоят ТАКИЕ испытания?
Тогда взносы придётся не по 50, а по 500 баксов в год собирать...

 

[Vlad777]

http://www.pra.org/

Popular Rotorcraft Association

вот тот платный форум о котором я говорил....раз в месяц получаю 2-а журнала

http://www.utahrotorcraft.org/Southwest_Rotorcraft.pdf

http://www.utahrotorcraft.org/Western_Rotorcraft.pdf


и плюс форум


почему мы не можем сделать свою организацию???????

 

[Leon CX]

Джей-Ро в полете

[media]http://www.youtube.com/watch?v=LoPypGinKXM[/media]