Фюзеляж от GLWG

[казак]

вредно оченьна аднаха, серебрянка красить потом нада аднаха.

Или жидким стеклом..

 

[komunist004]

Бинтую трубы…   🙂

А где Вы взяли готовые штаны ( выхлопную систему ) ? У нас точно такая же, самодельносварная. На выходе в трубу вварены перегородки с отверстиями, 5шт через 30мм. Через два часа полёта идут трещины паралельно фланцу крепления к мотору, 3-5мм от него.

 

[GLWG]

серебрянка красить потом нада аднаха  🙂

Или жидким стеклом.. 

Трубу даже изначально стоило бы покрыть серебрянкой, потом уже мотать. Жидким стеклом буду обмазывать. Все это, сверху накроет кожух.   🙂

 

[GLWG]

А где Вы взяли готовые штаны? У нас точно такая же, самодельносварная. Через два часа полёта идут трещины паралельно фланцу крепления к мотору, 3-5мм от него. 

Штаны брал на разборке...

 

[GLWG]

Александр, про трещины читал у Вас на ветке. Трещины образуются вследствии ударной волны, скорее из за неточностей в размерах или форме паука. Заводской паук Вам бы не помешал. Он проварен вдоль труб. (дополнительные ребра)
      мотают теплоизоляцию что бы:
1. снизить ударную волну
2. снизить температуру в подкапотном пространстве
3. повысить температуру внутри выпускного коллектора, тем самым ускорить проходимость выхлопных газов.

 

[Nastevich Dmitry]

Ну, можно еще и стеклом. Я вот так обмотал и выкрасил. Это дымарь от вертолетки Rotorway. Достаточно.

 

[GLWG]

Я вот так обмотал и выкрасил.

Изумительно! Буду искать широкую теплоизоляцию, и все переделывать!  🙂

 

[GLWG]

нижние панели буду дорабатывать после установки выхлопной системы

Установил нижние капоты... 

 

[GLWG]

...    🙂

 

[GLWG]

И верхние, установил...    🙂

 

[казак]

Попалась мне  как то статья про настроенный выхлоп ,там убедительно рассказано про расстояние 810- 820мм от среза выхлопного клапана до зеркала( либо соединения в паук  , либо среза трубы).. Если сделать конструктивную  возможность изменять это расстояние (раздвигать труба в разрез.трубу и на хомут) , то двигатель будет изменять мах  обороты на 50-100об,мин в ту или иную сторону.. Таким образом можно добиться на определённых оборотах(на мах или крейсере, от вашего желания) наиболее эффективной работы выхлопной системы.. Звуковая волна , ввиде синусоиды, отражённая от среза зеркала  будет подходить на  срез выхлопного клапана своей фазой минимума, тем самым помогая вытащить газы выхлопа и улучшая эффективность. Ведь не зря же,- у авто такой длинный глушитель , настроенный,  и если попытаться его уменьшить , сразу же заметно хуже работа двигателя ..

 

[Lapshin]

Ведь не зря же,- у авто такой длинный глушитель , настроенный,  и если попытаться его уменьшить , сразу же заметно хуже работа двигателя ..

Чушь.

 

[GLWG]

Не вдаваясь в подробности, без глушителя это Идеальный вариант. Все остальное, попытка достижения такой величины.  🙂

 

[GLWG]

Отвод воздуха радиатора.    🙂

 

[Vincas]

   Как-то подслушал(бабы в бане говорили) ,что в авто,после выхлопного клапана,идет ровная труба около 80 см,и только потом "штаны",соединяются в одну трубу,и дальше  там глушителя,резонаторы и пр.Посмотрите открыв капот у своих авто.

 

[казак]

Чушь

@ Lapshin

Я реально делал паук на Субару EJ18 на выхлоп 4 Х 1 , у которого задняя часть паука  двигалась, увеличивая или уменьшая указанное расстояние , и двигатель реально реагировал изменением оборотов от номинала на 50-100об/мин.. Тахометр был копеечный ,  электронный , которых раньше  много  продавалось на авто на каждом углу как дополнительную опцию . Работал от катушки зажигания и реагировал на изменение  оборотов довольно точно.. Вы проводили такой эксперимент ,  что так уверенно делаете заключение ?  @ Lapshin
Вот здесь вы можете заполнить пробел знаний и получить  лекарство от "чуши".. Кстати ,в выхлопных системах  вовсю" рулят " импульсы малых возмущений, звуковые волны , про роль которых в создании "экранного эффекта"  вы так скептически  отзывались в обсуждениях..    http://tuningtaza.ru/index.php/%D0%9E-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%B5.html

 

[GLWG]

Лента асбестовая фольгированная и жидкое стекло.

 

[GLWG]

Обмотал.

 

[GLWG]

Экранизировал.   🙂

 

[GLWG]

Открасил капот,