Фюзеляж от GLWG

[GLWG]

При наложении верхние отверстия сверлены заранее. После стягивания по разметке, досверливал нижний лист по ранее положенной линии.. Иначе может получится винт..

 

[GLWG]

  🙂

 

[oleg51]

Что-то темка подзаглохла.

 

[мир]

Да  сколько  же  можно  делать  самолет........устал  человек. ;D

 

[казак]

Дальше будут обтекатели основных колёс , видимо уже делаются , пластика и доводка поверхностей дело длительное, публикация пойдёт после выполненных работ перед покраской, так думаю.. 

 

[GLWG]

   Дорогие друзья, Фюзеляж собственной конструкции построил. Задуманное осуществил.
Сборку закончил. Было очень интересно находится в творческом процессе, шесть лет как один день.     🙂

 

[Кисляков Александр]

Поздравляю. Когда испытания начнёте?

 

[dedavu]

Спасибо за очень познавательный репортаж, который Вы провели за эти шесть лет.Жалко,что живете далеко,сшил бы Вам модную обивку на сидения.Какой вес конструкции сейчас? Так легко добавляете всего,что захотите, вплоть до шумоизоляции.

 

[dedavu]

В задней части подкоса проходит тяга управления элерона.            
Приятно,что идеи В.Лапшина  использовали.

 

[maxim Rostov]

Так я не понял,кубик полетит чи нет?
😱 😱 😱 😱 😡 😡 😡 😡 😉 😉 😉 😉 😉

 

[karkarich]

Судя по заявлению топикстартера, нет. Теперь на следующих 50 страницах будет создаваться для него пьедестал, где он и будет установлен. Всем дожившим до конца будет вручена бумажная медаль, "За долготерпение и веру". 🙂

 

[GLWG]

Почему бумажная, у нас здесь все настоящее... Медалью Вы насмешили конечно, хотя..., очень даже можно применить. 
Медаль сделаю, закреплю на самолет, именно вашим текстом. 
Всем друзьям "За долготерпение и веру" от GLWG!     🙂
                                                 

 

[Строитель]

Ребята... Ну что вы в самом деле... Всё понятно, что самолёты должны летать. Но у каждого самолёта своя дорога в небо.. Тем более у созданного фактически с нуля....
Володя! Не слушай никого. Всё идёт так, как  должно быть. Всему своё время. Не торопись.

 

[GLWG]

Поздравляю. Когда испытания начнёте? 

Так я не понял,кубик полетит чи нет?

Спасибо. Караван идет в меру наших возможностей.   🙂

 

[GLWG]

Спасибо за очень познавательный репортаж, который Вы провели за эти шесть лет.Жалко,что живете далеко,сшил бы Вам модную обивку на сидения.Какой вес конструкции сейчас? Так легко добавляете всего,что захотите, вплоть до шумоизоляции.
В задней части подкоса проходит тяга управления элерона.            
Приятно,что идеи В.Лапшина  использовали.

Спасибо Вам! 
Принять идею Владимира Павловича, сочту за честь.
Хотя использовать подкос в совокупности с тягами элеронов спланированы заблаговременно, да и не все еще задумки воплощены.
Шумотеплоизоляция установлена только на крыше, толщина 10мм., вес ее минимальный.
Главное: голова в жаркую погоду будет в более комфортных условиях, а зиму и вовсе без этого не пережить.    🙂
Вес сухой, на бумаге 320кг.

 

[GLWG]

Всему своё время.

Спасибо.  🙂

 

[GLWG]

Новости, из прошлой жизни.   🙂
В крышке от канистры просверлил отверстие на 26мм.
Вставил датчик А502- 21083

 

[GLWG]

Теперь, это датчик аварийного остатка топлива. Срабатывает при уменьшении топлива в расходном баке менее 8,5 литров. Мигает красная лампа аварийного остатка.    🙂

 

[GLWG]

Собрал устройство для буксировки.    🙂

 

[GLWG]

Готовимся к переезду на новое место жительства.
Подальше от городской суеты, в одно из красивейших мест нашей необъятной родины.     🙂