Где то в Украине
Yakovlyev
Я умею строить самолеты!
- Откуда
- Київ, Україна
"Серийно"- это громко сказано, но на Харьковском авиазаводе.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
- Откуда
- Нью Васюки
Делать некомпетентные выводы у нас мастеров море.
Если у владельца интелектуальных прав (не хозяина или создателя , а именно у владельца прав) есть какие то сомнения в законности строительства копии то надо к адвокату на консультацию идтить-с
За ХАЗ радует что делают самолет в серии.
- Откуда
- Одесса, Украина
Вы искренне верите. что мы живём в правовом государстве?
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
...фразы не мною сказанные, но мною выложенные, ты @ dd2 воспринял(допетрил) поверхностно, и поэтому ты как обычно, "выдаёшь продукт", в виде изречения-лепета, но не беда, главное самому оно кажется красноречивым!
...хотя даже не знаешь и не понимаешь! о чём? о ком? идёт речь!
@ dd2 прочитал бы сначала о чём речь, что бы радоваться и делать, как ты говоришь некомпетентные выводы...один из мастеров в море ;D
Плоский штопор гендиректора ХАЗа
...приведённая мною цитата как раз из этой статьи.
...хотя даже не знаешь и не понимаешь! о чём? о ком? идёт речь!
...вот и Я про это!
...серией там и не пахнет! ...есть один нюанс, там даже и не знают, что ты есть и поэтому твоя радость впустую 😉
@ dd2 прочитал бы сначала о чём речь, что бы радоваться и делать, как ты говоришь некомпетентные выводы...один из мастеров в море ;D
Плоский штопор гендиректора ХАЗа
...приведённая мною цитата как раз из этой статьи.
...@Сайкс, конечно двухзначный вопрос, но очень бы хотелось верить...
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
вчера общался с человеком, который работает в Москве в бывшем Министерстве авиапромышленности(как сейчас называеться не знаю), говорит что в Казахстане будут осваивать про-во Ан-140, на вопрос почему эти деньги не дать Мялице(ХАЗ) и получать самолеты, ответио Мялице сколько не дай все равно спи...т! Знаю М. с восьмидесятых годов, никогда не отличался ни умом ни орг талантом, но зато при сов власти нахапал орденов(за чужие заслуги) да украинская власть сделала героем Украины, но с возрастом маразм крепчает.Общался лично с ним и поэтому могу так говорить, по поводу про-ва ВИС-сов, высказался в первой статье, так оно и получиться.
- Откуда
- Нью Васюки
Дорогой eXmajor-ME. Помнится Вы обещали мои посты не коментировать.
Довелось пересекаться с Мялицей. Да, не комерсант и из воздуха делать деньги не умеет. Не спекулянт и не барыга.
Он всегда мог зарабатывать консервативным путем - делал самолеты. Человек работает, реально. Хороший организатор.
Насчет нахапал, не надо грязи. Этого небыло.
- Откуда
- Нью Васюки
По поводу правового или нет - так а где иначе? Не хуже чем в других местах.
Особенно если ничего не делать , а только сопли по интернеты развешивать.
Права на интеллектуалку вполне реально защитить . Грамотно и методично действуя.
Можете представить чтобы кто то легально "Немирофф" начал делать без согласования с владельцем марки?
С самолеткой точно также. Даже в дурные 90е работало.
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
Вы о чем? О том как пребываючи на посту главного коммуниста Харькова в 1991 г в августе палил документы в кабинете , что приехала пожарка к обкому, но не пустили в здание, после этого вернулся на завод и поехал в Америку учиться, после чего махал полученной ксивой крича при этом всякие гадости в адрес собеседников, а как получил награду за внедрение в про-во крылатых ракет "Х" об этом Вы знаете, а как выгнал из територии завода "Лилиенталь", я не знаю кем приходиться Вам М., но нашем сайте и много работников ХАЗа вряд ли повторят похвалы и оды в адрес М.
Прошу извинить невольных слушателей , за мой спитч, но удержаться не смог.
- Откуда
- Нью Васюки
А секретные документы жечь это разве плохо? Или надо было их опубликовать? Он абсолютно правильно сделал. Показал что он не sука Горбачев. Он , Мялица, как и Вы , давал присягу Родине и партии.NICK сказал(а):
Время все расставило на свои места. После него пришел Науменко....и всем стало хорошо? Подымите голову и посмотрите немножко поширше. Без Мялицы не было бы (было бы по другому?) ни Ту-134/134-УБЛ, ни Ан-72/74/140..NICK сказал(а):
Тяжелейший переход от наработанхого десятилетиями сотрудничества с КБ Туполева к КБ Антонова тоже при нем произошло. Таганрог , например , от подобных изменений загнулся, а ХАЗ выжил.
По Лилеенталю плакать тоже особо не стоит. Присосались к заводу , но рано или поздно этот кооператив надо было на свой хлеб отделять.
Я видел те события по иному и мое суждения об их правильности субьективно, ИМХО :IMHO
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
- Откуда
- Middle East ㉿ Central Asia
Вернусь к вопросу от зачинателя ветки!
@ОлегФилл, Ни где на Украине...не строят серийно аналог ВиС-3 !!!
Жизненные события доказывают, предупреждают, а иногда и наказывают тех, кто ворует интеллектуальную собственность и ПРАВА (а особенно с помощью обмана) - [highlight]ЧРЕВАТО[/highlight] !!!
@ОлегФилл, Ни где на Украине...не строят серийно аналог ВиС-3 !!!
Жизненные события доказывают, предупреждают, а иногда и наказывают тех, кто ворует интеллектуальную собственность и ПРАВА (а особенно с помощью обмана) - [highlight]ЧРЕВАТО[/highlight] !!!
V
vld5
Пару недель назад копия ВИСа грохнулась после взлете с ХАЗа на старый детский сад. Никто не пострадал. Быстро приехали разрезали болгарками и увезли на территорию. На нескольких новостных сайтах были фотки, мы узнали от лилиенталевца оказавшегося рядом , случайно.
Так что копировать тоже надо уметь и иметь квалификацию, но при таком руководстве вряд ли даже копировать смогут.
Так что копировать тоже надо уметь и иметь квалификацию, но при таком руководстве вряд ли даже копировать смогут.
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
это конечно Вы немного преувиличили, но диапазон скоростей полета мал 110-140, во время полета меня инструктор несколько раз предупреждал следи за скоростью. Но как три раза наступить на одни и те же грабли-это умудриться нужно!
nick
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Украина,Конотоп
в полете сказали выдерживать такую скорость,при заходе на посадку снижаешь меньше 110 и выпускаешь закрылки
MadMax
Я люблю летать!
Помоему в АОН-е читал по ВИС-3 - взлетная порядка 62-64 км\ч, крейсер 150-160, максимал 180. О скорости сваливания упоминаний не было. А 110-140 это конечно жестковато 🙂
Надо отдать должное заводчанам: самолет сделан невероятно тщательно. Крепеж весь потайной, выполнен образцово, местами загущен, но это болезнь хроническая, еще с ХАИ-60. Зато заклепки местами - буквально 2 мм! Все гладко отштамповано, никаких волн, никаких упрощений технологии. Каждая деталька обработана гальваникой. Если хорошо покрасят - не стыдно и в Европу свозить.
Что касается сваливания даже на таком летучем самолете - это говорит о том, что рано или поздно такие случаи будут повторяться. В чем проблема была поставить сигнализатор, ну хотя бы тот же ИМС-1?
Что касается сваливания даже на таком летучем самолете - это говорит о том, что рано или поздно такие случаи будут повторяться. В чем проблема была поставить сигнализатор, ну хотя бы тот же ИМС-1?
