какое-то стремное решение - болты с подогревом...
вы бы один поломали для проверки на прочность. а то от вибрации лопнут 1-2 - и будет подсос воздуха по месту соединения впускного коллектора и блока, бедная смесь.
нашлепки такие дешевле продаются. самоклеящиеся кстати.
имхо гораздо проще и безопаснее :
1. обычные нагревательные элементы прикрепить к впускному коллектору - у алюминия теплопроводность хорошая. есть мощные, ватт по 200-300, с плоской площадкой для теплоотвода. можно обмотать теплокабелем например.
2. использовать электроподогрев от дизельных моторов, но есть недостаток - нужно проверить температуру поверхности нагревательного элемента, она должна быть ниже температуры самовоспламенения бензина.