Здравствуйте, уважаемый Роман!
Аргонщик уезжает в отпуск в начале июля.
Приедет в начале августа.
Я хотел себе сначала сварить фюзеляж одноместного автожира В-20 по чертежам Игоря Бенсена.
Заместо его двигателя, 2-тактника, 72 л.с. хочу поставить ЕА-81. Фото изготовленной конструкции представлю на форуме.
Конечно же, сварить сможем фюзеляж Арго.
Требуется подготовителная работа. Изготовление оснастки, стапеля. Но это попроще Пайпера.
Многие интересуются этим самолётом, даже чертежи оригинальные прислали. Начнём с простого. Хотя Пайпер нравится мне и всем моим друзьям. Сделать один стапель и изготовить на нём, допустим, 5 фюзеляжей будет нормально.
А так заказчику,если один фюзеляж изготовить, будет недёшево. Должно соответсвующее качество изготовления, ибо для нас самое главное-это качество.
Ну чертежи арго можете скинуть на эл.адрес, он у Вас есть.
В августе я конкретно отвечу что и как.
Могу лишь сейчас ответить однозначно, да, изготовить можем.
С уважением,
Юрий.
Аргонщик уезжает в отпуск в начале июля.
Приедет в начале августа.
Я хотел себе сначала сварить фюзеляж одноместного автожира В-20 по чертежам Игоря Бенсена.
Заместо его двигателя, 2-тактника, 72 л.с. хочу поставить ЕА-81. Фото изготовленной конструкции представлю на форуме.
Конечно же, сварить сможем фюзеляж Арго.
Требуется подготовителная работа. Изготовление оснастки, стапеля. Но это попроще Пайпера.
Многие интересуются этим самолётом, даже чертежи оригинальные прислали. Начнём с простого. Хотя Пайпер нравится мне и всем моим друзьям. Сделать один стапель и изготовить на нём, допустим, 5 фюзеляжей будет нормально.
А так заказчику,если один фюзеляж изготовить, будет недёшево. Должно соответсвующее качество изготовления, ибо для нас самое главное-это качество.
Ну чертежи арго можете скинуть на эл.адрес, он у Вас есть.
В августе я конкретно отвечу что и как.
Могу лишь сейчас ответить однозначно, да, изготовить можем.
С уважением,
Юрий.
