Я не зря так мучаю по поводу подшипника - когда я делал автомат-перекос, то подходящего не нашлось даже близко, потому подшипник делал сам из старых колец подшипников, благо они калённые насквозь, потому термообработка не нужна была. Надеялся, всё-таки, узнать марку - сейчас выбор в продаже появился значительно серьёзней, чем тогда. Мой подшипник имел внутри 140, снаружи 180, высота 35, двухрядный радиальноупорный.